Tvist om passagerarrättigheter: Ersättning planeras endast från fyra timmar!
Tvist om passagerarrättigheter: Ersättning planeras endast från fyra timmar!
Luxemburg, Luxemburg - Mecklenburg-Western Pomerania: s minister för konsumentskydd Jacqueline Bernhardt (vänster) kritiserade kraftigt de planerade reformerna av EU för att anpassa passagerarrättigheter. Efter ett möte med EU: s transportminister i Luxemburg, där en majoritet av staterna röstade för en förändring, kommer ersättning för passagerare endast att betalas ut efter fyra timmar, istället för tre timmar som tidigare. Bernhardt beskriver denna förändring som ett steg bakåt i konsumentskyddet och uppmanar den federala regeringen att försvara sig mot denna förordning. Tyskland gick inte med på förslaget och fortsätter att vara åtagit sig att se till att passagerare får sina ersättningsanspråk med en försening på tre timmar, som
Den nya förordningen kommer att gälla för flyg på upp till 3 500 kilometer, medan längre flygningar endast bör kompenseras efter sex timmars försening. Konsumentförespråkare varnar för att en sådan förändring kan innebära att färre passagerare får ersättning, vilket väsentligt skulle försvaga konsumenternas rättigheter. Dessa problem framhävs också av ZDF, där det betonas att en ökning av kompensationsgränsen till fem timmar kan leda till att cirka 80 procent av de berörda passagerarna inte längre fick ersättning. Under förhandlingarna i Luxemburg uppnåddes en kompromiss, vilket inte var utan motstånd. Det ursprungliga förslaget föreskrev till och med att passagerare med korta distanser endast bör kompenseras från fem timmars försening. Tyskland, Spanien och Portugal var bland de länder som röstade mot denna utvidgning av väntetiderna. Ändå anser majoriteten av EU: s transportministrar att de nya reglerna är nödvändiga för att minska flygbolagens bördor, som rapporterats. Med det nya tillvägagångssättet ser den tillämpliga kompensationsregleringen nu ut så här: bundes och konsumentförespråkare är rädda för att de nya reglerna ytterligare kan minska skyddet av flygpassagerare och föredra flygbolag. Samtidigt ses europeisk lagstiftning också som en möjlighet att skapa en enhetlig ram för passagerarrättigheter. Förhandlingarna kommer att fortsätta på hösten med Europaparlamentet, som tar en liknande ställning som den tyska regeringen och inte vill acceptera en minskning av den nuvarande standarden, som rapporterats av Südde.De/wirtschaft/eu-flugtgastrecht-li.3264"
kompromiss och ytterligare förhandlingar
flygavstånd
nuvarande kompensation
Ny reglering (efter fördröjningstid)
till 1 500 km
250 euro
4 timmar
till 3 500 km
400 euro
4 timmar
Över 3 500 km
600 euro
6 timmar
| Details | |
|---|---|
| Ort | Luxemburg, Luxemburg |
| Quellen | |