Проучването разкри: Пет точки за бъдещето на Дойше Бан!

Проучването разкри: Пет точки за бъдещето на Дойше Бан!

Deutschland - Дебатът за бъдещето на Deutsche Bahn става все по -разгорещен и необходимостта от действия нараства. Текущо проучване на evg показва как е необходима и какви стъпки са необходими да се подобряват. Проучването, поръчано от Фондация Ханс Бьоклер и проведено от Консултантското дружество Sci Verkehr представя пет централни области на действие, които трябва да насърчават гъвкавата железопътна политика.

Петте идентифицирани фактора за успех са:

• Обезпечено над -годишно финансиране
• Ориентирана от целта награда за коригиране
• Ясна отговорност за общи ориентирани бизнес области
• Постоянно дигитализация
• Интегрирана транспортна политика

Ситуацията на Deutsche Bahn в европейското сравнение

Какво е конкретно в сравнение с други европейски страни? В допълнение към Германия бяха разгледани и постиженията на железниците в Швейцария, Австрия, Франция, Испания и Полша. Тези страни показват как има друг начин - и железопътната инфраструктура може да бъде оптимизирана. Отрицателните заглавия станаха ясно необходимостта от преосмисляне на железопътната политика, като частно железопътно списание .

Проблем, който многократно се разглежда, е разграничаването между обикновените ориентирани и конкурентни корпоративни области. Тук трябва да се фокусира ясен фокус, за да се използва ефективно средствата. Проучването показва, че сигурното финансиране е от съществено значение за икономическия начин на действие и висококачествената мрежова структура.

Дигитализация и бъдещи събития

Дигитализацията е ключът към повишаването на ефективността. Обсъждат се систематичните стратегии, като въвеждането на европейските системи за контрол на влаковете (ETCS) и цифровите сигнални полета. Целта за разширяване на железопътния трафик като екологичен транспорт не трябва да се губи от поглед, особено не с оглед на целите за намаляване на CO2.

В сряда, 18 юни 2025 г., в 18:00 ч., Ще се проведе важна видеоконференция за обсъждане на резултатите, до evg членове. Говорители като Александър Борчърс и Тристан Мителхаус от Sci Verkehr ще обяснят резултатите по -подробно. Регистрацията е необходима и може да бъде направена чрез предоставена връзка - обаче трябва да се отбележи, че броят на участниците може да бъде ограничен, ако искат.