A tanulmány kiderült: Öt pont a Deutsche Bahn jövőjére!
A tanulmány kiderült: Öt pont a Deutsche Bahn jövőjére!
Deutschland - A Deutsche Bahn jövőjéről szóló vita egyre hevesebbé válik, és növekszik a cselekvés szükségessége. A EVg , a Németországot, hogy szükséges, milyen lépések szükségesek a javításhoz. A Hans Böckler Alapítvány által megrendelt és a Consulting Society Sci Verkehr által készített tanulmány öt központi cselekvési területet mutat be, amelyek elősegítik az agilis vasúti politikát.
Az öt azonosított sikertényező:
- Biztosítva -év finanszírozásával
- Cél -orientált gyógyító díj
- Világos felelősség a közjó -orientált üzleti területekért
- következetesen digitalizálás
- Integrált szállítási politika
Deutsche Bahn helyzete az európai összehasonlításban
Mi a specifikus más európai országokhoz képest? Németországon kívül megvizsgálták a vasutak eredményeit Svájcban, Ausztriában, Franciaországban, Spanyolországban és Lengyelországban. Ezek az országok megmutatják, hogy van más mód - és a vasúti infrastruktúra optimalizálható. A negatív címsorok világossá tették a vasúti politika átgondolásának szükségességét, mivel Private Railway magazin hangsúlyozva.
Egy ismételten foglalkozó probléma a közjó -orientált és a versenyképes vállalati területek megkülönböztetése. A pénzeszközök hatékony felhasználásához egyértelmű hangsúlynak kell lennie. A tanulmány azt mutatja, hogy a biztonságos finanszírozás elengedhetetlen a cselekvési és a magas színvonalú hálózati struktúra gazdasági módjához.
digitalizálás és jövőbeli események
A digitalizálás a hatékonyság növelésének kulcsa. A szisztematikus stratégiák, például az európai vonatvezérlő rendszerek (ETC) és a digitális jelződobozok bevezetése megbeszélésre kerülnek. A vasúti forgalom környezetbarát szállításként történő kibővítésének célját nem szabad elől elveszteni, főleg nem a CO2 -csökkentési célok tekintetében.
2025. június 18-án, szerdán, 18:00 órakor, fontos videokonferenciára kerül sor az eredmények megvitatására, a
Details | |
---|---|
Ort | Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)