Suche
Mein Konto
Študija razkriva: Pet točk za prihodnost Deutsche Bahna!
Nova študija analizira uspešnost družbe Deutsche Bahn v evropski primerjavi in opredeljuje ključna področja ukrepanja za boljšo železnico. O študiji bodo razpravljali na videokonferenci 18. junija 2025, izključno za člane EVG.
Študija razkriva: Pet točk za prihodnost Deutsche Bahna!
Razprava o prihodnosti Deutsche Bahna postaja vse bolj vroča in potreba po ukrepanju narašča. Nedavna študija, ki jo je opravil EVG prikazuje, kakšna je Nemčija v primerjavi z drugimi evropskimi državami in kateri koraki so potrebni za izboljšanje železniškega prometa. Študija, ki jo je naročila fundacija Hans Böckler, izvedlo pa svetovalno podjetje SCI Verkehr, predstavlja pet osrednjih področij delovanja, ki bi morala spodbujati prožno železniško politiko.
Ugotovljenih pet dejavnikov uspeha vključuje:
- Gesicherte überjährige Finanzierung
- Zielorientierte Mittelvergabe
- Klare Verantwortung für gemeinwohlorientierte Unternehmensbereiche
- Konsequent Digitalisierung
- Integrierte Verkehrspolitik
Položaj Deutsche Bahna v evropski primerjavi
Kakšna pa je v primerjavi z drugimi evropskimi državami? Poleg Nemčije so preverjali tudi delovanje železnic v Švici, Avstriji, Franciji, Španiji in na Poljskem. Te države kažejo, kako je mogoče stvari narediti drugače – in kako je mogoče optimizirati železniško infrastrukturo. Negativni naslovi so poudarili potrebo po ponovnem razmisleku o železniški politiki Zasebna železniška revija poudarki.
Problem, ki se vedno znova pojavlja, je razlikovanje med podjetji, ki so usmerjena v skupno dobro, in tistimi, ki so usmerjena v konkurenco. Tu se je treba jasno osredotočiti, da bi učinkovito porabili finančna sredstva. Študija kaže, da je varno financiranje bistvenega pomena za gospodarsko delovanje in visokokakovostno mrežno strukturo.
Digitalizacija in prihodnji dogodki
Digitalizacija je ključ do povečanja učinkovitosti. Razpravlja se o sistematičnih strategijah, kot je uvedba evropskega sistema za nadzor vlakov (ETCS) in digitalnih signalnih omaric. Ne smemo pozabiti na cilj razširitve železniškega prometa kot okolju prijazne transportne alternative, zlasti glede na cilje zmanjšanja CO2.
Pomembna videokonferenca za razpravo o rezultatih bo v sredo, 18. junija 2025, ob 18. uri. EVG - Člani so vabljeni. Govorci, kot sta Alexander Borchers in Tristan Mittelhaus iz SCI Verkehr, bodo podrobneje pojasnili rezultate. Registracija je obvezna in jo je mogoče opraviti prek navedene povezave – vendar je treba upoštevati, da je lahko število udeležencev omejeno, če je povpraševanje veliko.
Podrobna študija »Analiza industrije železniškega prometa – popis za boljšo železnico v Nemčiji« obsega 150 strani in je brezplačno na voljo na spletni strani fundacije Hans Böckler. Vsakdo, ki ga zanima prihodnost železnice, bi moral hitro ugotoviti, kakšna je Nemčija v primerjavi z Evropo in katere reforme so potrebne, da bi končno znova dosegli napredek v železniškem omrežju. Analiza kaže, da je čas za novo pot, da bi ubrali pravo pot v železniški politiki.