Thedinghausen в прехода: Предстоят строителни проекти и паркинг за колоездене!

Thedinghausen в прехода: Предстоят строителни проекти и паркинг за колоездене!

Beppen, Deutschland - В най -новото заседание на Съвета на Тедингхаузер бяха третирани различни важни въпроси за строителството и движението, които са от голямо значение за общността. Централна тема беше бъдещето на паркинга на чакъла между Erbhof и Baumpark. Тук парламентарната група на СДС донесе предложението за възстановяване и зелено пространството. Това предложение срещна различни мнения в рамките на Съвета, което се отнася до функционалността и дизайна на пространството. Кметът Томас Мец също съобщи за обаждане от бившия кмет Герд Шрьодер, който стимулира да накара всички да участват в маса, за да подобрят качеството на района.

Друг важен момент за дневния ред беше прилагането на парламентарната група UBL за създаване на гараж за паркиране на велосипеди в централния Omnibusbahnhof (ZOB). Това беше насочено към строителния комитет за проверка на възможно финансиране. Исканото местоположение се определя в плана за разработка като „зона за движение със специална цел“, която би могла да създаде важни рамкови условия за по -нататъшно планиране.

Паркинг къщи за велосипеди като важна инфраструктура

Необходимостта и нуждата от безопасна и употреба -приятелски системи за паркиране на велосипеди са високо в Германия. Според bikeparken.info , общините трябва да се поддържат при планиране и изграждане на къщи за велосипеди, както и по -големи системи за съхранение. Тази подкрепа е особено актуална, тъй като много градове и общини досега едва ли имат рутина при създаването на къщи за паркиране на велосипеди, за разлика от велосипедната инфраструктура, базирана на път. Федералното правителство предприе мерки със специалната програма Stadt & Land за повишаване на привлекателността на колоезденето и за подпомагане на общините в техните планове.

Федералното министерство на цифровия и транспорта (BMDV) разчита на обширни финансови субсидии в Националния план за колоездене 3.0. Те са предназначени да поддържат изграждането на системи за паркиране на велосипеди, при които до 30 евро на човек и година могат да бъдат осигурени. Необходимостта от системи за паркиране на велосипеди в Германия се оценява на 1,5 милиона паркоместа, които подчертават спешността на проектите.
като mobilityforum Обяснение, много проекти, много проекти, са Процеси

Нови мерки и тяхното изпълнение

В допълнение към проектите за велосипеден парк, Съветът реши на срещата да създаде две нови улични лампи на Landwehrstrasse в Beppen. Парламентарната група на CDU също кандидатства за създаване на лента за паркиране за две до три превозни средства в Braunschweiger Straße 47/49, която беше приета единодушно. Озеленяването на лентата за паркиране също трябва да се вземе предвид.

Дискусиите и решенията в рамките на Съвета на Тедингхаузер показват активен ангажимент към бъдеща ориентирана инфраструктура за движение. С фокуса върху къщите за паркиране на велосипеди и разширяването на необходимата инфраструктура, общината може не само да постигне подобрение в качеството на живот, но и да насърчи използването на велосипеди като екологично транспортно средство. Това е важна цел за облекчаване на трафика на пътуващите и увеличаване на привлекателността на трафика на велосипеди.