Το Thedinghausen σε μετάβαση: Τα έργα κατασκευής και το ποδηλατικό χώρο στάθμευσης έρχονται!

Το Thedinghausen σε μετάβαση: Τα έργα κατασκευής και το ποδηλατικό χώρο στάθμευσης έρχονται!

Beppen, Deutschland - Στην πιο πρόσφατη συνάντηση του Συμβουλίου Thedinghauser, αντιμετωπίστηκαν διάφορα σημαντικά ζητήματα κατασκευής και κυκλοφορίας, τα οποία έχουν μεγάλη σημασία για την κοινότητα. Ένα κεντρικό θέμα ήταν το μέλλον του χώρου στάθμευσης των χαλικιών μεταξύ Erbhof και Baumpark. Εδώ η κοινοβουλευτική ομάδα CDU έφερε την πρόταση για την ανοικοδόμηση και την πράσινη του χώρου. Η πρόταση αυτή αντιμετώπισε διαφορετικές απόψεις στο Συμβούλιο, το οποίο αφορά τη λειτουργικότητα και το σχεδιασμό του χώρου. Ο δήμαρχος Thomas Metz ανέφερε επίσης σε μια κλήση από τον πρώην δήμαρχο Gerd Schröder, ο οποίος τόνωσε για να πάρει όλους τους εμπλεκόμενους σε ένα τραπέζι για να βελτιώσει την ποιότητα της περιοχής.

Ένα άλλο σημαντικό σημείο της ημερήσιας διάταξης ήταν η εφαρμογή της κοινοβουλευτικής ομάδας UBL για τη δημιουργία ενός γκαράζ στάθμευσης ποδηλάτων στο κεντρικό Omnibusbahnhof (ZOB). Αυτό παραπέμφθηκε στην επιτροπή κτιρίων για τον έλεγχο της πιθανής χρηματοδότησης. Η ζητούμενη τοποθεσία καθορίζεται στο σχέδιο ανάπτυξης ως "περιοχή κυκλοφορίας με ειδικό σκοπό", η οποία θα μπορούσε να δημιουργήσει σημαντικές συνθήκες πλαισίου για περαιτέρω σχεδιασμό.

Σπίτια στάθμευσης ποδηλάτων ως σημαντική υποδομή

Η ανάγκη και η ανάγκη για ασφαλή και φιλικά προς τη χρήση συστήματα στάθμευσης ποδηλάτων είναι υψηλά στη Γερμανία. Σύμφωνα με το bikeparken.info , οι δήμοι πρέπει να υποστηρίζονται στον προγραμματισμό και την οικοδόμηση σπιτιών ποδηλάτων καθώς και σε μεγαλύτερα συστήματα αποθήκευσης. Αυτή η υποστήριξη είναι ιδιαίτερα σημαντική, καθώς πολλές πόλεις και δήμοι έχουν μέχρι στιγμής δεν έχουν μέχρι στιγμής ρουτίνα κατά τη δημιουργία σπίτια στάθμευσης ποδηλάτων, σε αντίθεση με την υποδομή ποδηλάτων με βάση το δρόμο. Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση έχει λάβει μέτρα με το ειδικό πρόγραμμα Stadt & Land για να αυξήσει την ελκυστικότητα της ποδηλασίας και να βοηθήσει τους δήμους στα σχέδιά τους.

Το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Ψηφιακών και Μεταφορών (BMDV) βασίζεται σε εκτεταμένες οικονομικές επιδοτήσεις στο Εθνικό Σχέδιο Ποδηλασίας 3.0. Αυτά έχουν ως στόχο να υποστηρίξουν την κατασκευή συστημάτων στάθμευσης ποδηλάτων, όπου μπορούν να παρασχεθούν μέχρι 30 ευρώ ανά άτομο και έτος. Η ανάγκη για συστήματα στάθμευσης ποδηλάτων στη Γερμανία εκτιμάται ότι είναι 1,5 εκατομμύρια θέσεις στάθμευσης, γεγονός που υπογραμμίζει τον επείγοντα χαρακτήρα των έργων.
όπως το mobilityforum διαδικασίες.

νέα μέτρα και η εφαρμογή τους