THEDINGHAUSEN EN TRANSICIÓN: ¡Se están acercando proyectos de construcción y estacionamiento en bicicleta!

THEDINGHAUSEN EN TRANSICIÓN: ¡Se están acercando proyectos de construcción y estacionamiento en bicicleta!

Beppen, Deutschland - En la reunión más reciente del Consejo Thedinghauser, se trataron varios problemas importantes de construcción y tráfico, que son de gran importancia para la comunidad. Un tema central fue el futuro del estacionamiento de grava entre Erbhof y Baumbark. Aquí, el grupo parlamentario de CDU trajo la propuesta para reconstruir y ecologizar el espacio. Esta propuesta encontró diferentes opiniones dentro del Consejo, lo que se refiere a la funcionalidad y el diseño del espacio. El alcalde Thomas Metz también informó sobre una llamada del ex alcalde Gerd Schröder, quien estimuló llevar a todos los involucrados en una mesa para mejorar la calidad del área.

Otro punto importante en la agenda fue la aplicación del grupo parlamentario de UBL para establecer un estacionamiento en bicicleta en el Central Omnibusbahnhof (ZOB). Esto fue remitido al comité de construcción para verificar la posible financiación. La ubicación solicitada se determina en el plan de desarrollo como un "área de tráfico con un propósito especial", que podría crear importantes condiciones de marco para una mayor planificación.

estacionamiento de bicicletas como infraestructura importante

La necesidad y la necesidad de sistemas de estacionamiento para bicicletas seguros y amigables son altos en Alemania. Según bikeparken.info , los municipios deben ser apoyados en la planificación y la construcción de casas de parques de bicicletas, así como sistemas de almacenamiento más grandes. Este apoyo es particularmente relevante, ya que muchas ciudades y municipios hasta ahora apenas tienen una rutina al establecer casas de estacionamiento para bicicletas, en contraste con la infraestructura de bicicletas basada en la carretera. El gobierno federal ha tomado medidas con el programa especial Stadt & Land para aumentar el atractivo del ciclismo y ayudar a los municipios en sus planes.

El Ministerio Federal de Digital y Transporte (BMDV) se basa en extensos subsidios financieros en el Plan Nacional de Ciclismo 3.0. Estos están destinados a apoyar la construcción de sistemas de estacionamiento para bicicletas, mediante el cual se pueden proporcionar hasta 30 euros por persona y año. La necesidad de sistemas de estacionamiento para bicicletas en Alemania se estima en 1,5 millones de espacios de estacionamiento, lo que subraya la urgencia de los proyectos.
como el mobilityforum explicados, se explican muchos proyectos con obstáculos, tal como se explican coordens y se explican con obstáculos, como se desprenden coorden Procesos.

nuevas medidas y su implementación

Además de los proyectos de Bicycle Park, el consejo decidió en la reunión establecer dos nuevas lámparas de calle en Landwehrstrasse en Beppen. El grupo parlamentario de CDU también solicitó el establecimiento de una tira de estacionamiento para dos o tres vehículos en Braunschweiger Straße 47/49, que fue aceptado por unanimidad. La verdura de la tira de estacionamiento también debe tenerse en cuenta.

Las discusiones y decisiones dentro del Consejo Thedinghauser muestran un compromiso activo con una infraestructura de tráfico orientada al futuro. Con el enfoque en las casas de estacionamiento para bicicletas y la expansión de la infraestructura necesaria, el municipio no solo pudo lograr una mejora en la calidad de vida, sino también promover el uso de bicicletas como medios de transporte ecológicos. Este es un objetivo importante de aliviar el tráfico de viajeros y aumentar el atractivo del tráfico de bicicletas.