Thedinghausen pārejas posmā: nāk klajā celtniecības projekti un riteņbraukšanas autostāvvieta!

Thedinghausen pārejas posmā: nāk klajā celtniecības projekti un riteņbraukšanas autostāvvieta!

Beppen, Deutschland - Jaunākajā Thedinghauser padomes sanāksmē tika ārstēti dažādi svarīgi būvniecības un satiksmes jautājumi, kuriem ir liela nozīme sabiedrībai. Galvenā tēma bija grants autostāvvietas nākotne starp Erbhofu un Bumparku. Šeit CDU parlamentārā grupa iesniedza priekšlikumu atjaunot un zaļi telpu. Šis priekšlikums padomē saskārās ar atšķirīgiem viedokļiem, kas attiecas uz telpas funkcionalitāti un dizainu. Mērs Tomass Metzs arī ziņoja par bijušā mēra Gerda Šrödera zvanu, kurš stimulēja visus iesaistīt galdā, lai uzlabotu teritorijas kvalitāti.

Vēl viens svarīgs darba kārtības punkts bija UBL parlamentārās grupas piemērošana, lai uzstādītu velosipēdu autostāvvietu Centrālajā Omnibusbahnhof (ZOB). Tas tika nodots Būvniecības komitejai, lai pārbaudītu iespējamo finansējumu. Pieprasītā atrašanās vieta tiek noteikta attīstības plānā kā "satiksmes zona ar īpašu mērķi", kas varētu radīt svarīgus ietvara nosacījumus turpmākai plānošanai.

Velosipēdu autostāvvietas kā svarīga infrastruktūra

Vācijā ir liela vajadzība un vajadzība pēc drošas un lietošanas draudzīgas velosipēdu autostāvvietas. Saskaņā ar Bikparken.info , pašvaldības ir jāatbalsta, plānojot un būvējot velosipēdu parku mājas, kā arī lielākas uzglabāšanas sistēmas. Šis atbalsts ir īpaši būtisks, jo daudzās pilsētās un pašvaldībās līdz šim diez vai ir rutīna, uzstādot velosipēdu autostāvvietas, atšķirībā no uz ceļa balstītām velosipēdu infrastruktūru. Federālā valdība ir veikusi pasākumus ar īpašo programmu Stadt & Land, lai palielinātu riteņbraukšanas pievilcību un palīdzētu pašvaldībām savos plānos.

Federālā digitālo un transporta ministrija (BMDV) paļaujas uz plašām finanšu subsīdijām Nacionālajā riteņbraukšanas plānā 3.0. Tie ir paredzēti, lai atbalstītu velosipēdu stāvvietu sistēmu celtniecību, saskaņā ar kuru var nodrošināt līdz 30 eiro uz vienu cilvēku un gadu. Tiek lēsts, ka nepieciešamība pēc velosipēdu stāvvietu sistēmām Vācijā ir 1,5 miljoni autostāvvietu, kas uzsver projektu steidzamību.
, piemēram, Mobilitāte. Neskatoties uz to, kopš 2023. gada marta ir bijis īpašs aicinājums uz finansējumu, kas pašvaldībām dod iespēju līdz 7. maijam iesniegt novatoriskas projekta idejas.

Jauni pasākumi un to ieviešana