Thedinghausen în tranziție: Proiecte de construcții și parcare pentru ciclism vin!

Thedinghausen în tranziție: Proiecte de construcții și parcare pentru ciclism vin!

Beppen, Deutschland - În cea mai recentă reuniune a Consiliului Thedinghauser, au fost tratate diverse probleme importante de construcție și trafic, care au o importanță deosebită pentru comunitate. Un subiect central a fost viitorul parcării cu pietriș dintre Erbhof și Baumpark. Aici, grupul parlamentar CDU a adus propunerea de a reconstrui și verde spațiul. Această propunere a întâmpinat opinii diferite în cadrul Consiliului, care privește funcționalitatea și proiectarea spațiului. Primarul Thomas Metz a raportat, de asemenea, un apel al fostului primar Gerd Schröder, care a stimulat să -i implice pe toți pe un tabel pentru a îmbunătăți calitatea zonei.

Un alt punct important pe ordinea de zi a fost aplicarea grupului parlamentar UBL pentru a înființa un garaj pentru biciclete la centrul Omnibusbahnhof (ZOB). Acest lucru a fost trimis la comitetul de construcții pentru verificarea posibilelor finanțări. Locația solicitată este determinată în planul de dezvoltare ca o „zonă de trafic cu un scop special”, care ar putea crea condiții cadru importante pentru planificarea ulterioară.

Case de parcare pentru biciclete ca infrastructură importantă

Nevoia și nevoia de sisteme de parcare sigure și de utilizare a bicicletelor sunt mari în Germania. Conform Bikeparken.info , municipalitățile trebuie să fie susținute în planificarea și construirea de case de parcuri de biciclete, precum și sisteme de depozitare mai mari. Acest sprijin este deosebit de relevant, deoarece multe orașe și municipalități au avut până acum cu greu de rutină atunci când înființează case de parcare pentru biciclete, spre deosebire de infrastructura de biciclete bazată pe drum. Guvernul federal a luat măsuri cu programul special Stadt & Land pentru a crește atractivitatea ciclismului și pentru a ajuta municipalitățile în planurile lor.

Ministerul Federal al Digitalului și Transporturilor (BMDV) se bazează pe subvenții financiare extinse în Planul Național de Ciclism 3.0. Acestea sunt destinate să sprijine construcția sistemelor de parcare pentru biciclete, prin care pot fi furnizate până la 30 de euro de persoană și an. Necesitatea sistemelor de parcare pentru biciclete în Germania este estimată la 1,5 milioane de locuri de parcare, ceea ce subliniază urgența proiectelor.
such as the MobilityForum Explained, many projects are confronted with obstacles, such as missing coordination sites and complex Procese de aprobare

măsuri noi și implementarea acestora

Pe lângă proiectele de parcuri de biciclete, consiliul a decis la ședință să înființeze două noi lămpi stradale pe Landwehrstrasse din Beppen. Grupul parlamentar CDU a solicitat, de asemenea, înființarea unei benzi de parcare pentru două -trei vehicule la Braunschweiger Straße 47/49, care a fost acceptat în unanimitate. De asemenea, ar trebui să se țină seama de ecologizarea benzii de parcare.

Discuțiile și deciziile din cadrul Consiliului Thedinghauser arată un angajament activ față de o infrastructură de trafic orientată spre viitor. Cu accent pe casele de parcare pentru biciclete și extinderea infrastructurii necesare, municipalitatea nu a reușit să obțină doar o îmbunătățire a calității vieții, ci și să promoveze utilizarea bicicletelor ca mijloc de transport ecologic. Acesta este un obiectiv important de ameliorare a traficului de navete și de creștere a atractivității traficului de biciclete.