Агресивното преследване завършва при насилствена катастрофа в Уолслебен!

Агресивното преследване завършва при насилствена катастрофа в Уолслебен!

Walsleben, Deutschland - Агресивното поведение на шофиране между два микробуса доведе до грандиозен инцидент на магистралата A24 близо до Уолслебен във вторник следобед, 27 май 2025 г. Преследването, което се проведе между 35-годишен шофьор на VW Transporter и 26-годишен шофьор на Renault Transporter, завърши с сблъсък в кръговото обвързване на Уолслебен. Като

Инцидентът започна, когато водачът на VW внезапно се промени отдясно на лявата лента, което принуди шофьора на Renault да се забави, за да избегне сблъсък. Тогава и двамата шофьори напуснаха магистралата на кръстовището на Neuruppin-Nord и потеглиха по селския път към Уолслебен. В кръговото кръстовище там шофьорът на Renault се качи в грешна посока и се сблъска с VW отстрани. Шофьорът на VW получи контузия на краката, докато щетите от имуществото и на двете превозни средства се оценяват на около 10 000 евро. Полицията осигури шофьорската книжка от шофьора на Renault и започна разследване на опасна намеса в пътния трафик.

Този инцидент не е изолиран. Настоящо проучване за безопасността на движението, поръчано чрез изследване на злополука от застрахователя (UDV), показва тревожно увеличение на агресивното поведение в движението по пътищата. Според Sicherheit-im-strasse-aggressivitaet-gegege. Проучването показва също, че около 50% от участниците понякога показват агресивни поведения в движението, което е увеличение в сравнение с предишните операции.

Особено ядосани, шофьорите изглежда са инвалидизирани в ситуации, в които се чувстват инвалиди в стила си на шофиране. Около 44% от анкетираните заявяват нарочно, за да дразнят якетата. Тези резултати биха могли да обяснят защо подобни лов на преследване и агресия се увеличават на улицата, което се наблюдава като тенденция в миналото.

Контекстът на психологията на трафика

Агресионният потенциал в движението по пътищата е сложна тема, която често се изследва. Според документ за позиция от германското общество за транспортна психология ( dgvp ) увеличава търсенето на права. Мъжете обикновено се чувстват по -сигурни в движението от жените. Тези различия във възприятието и поведението могат да имат значителни последици за безопасността на движението.

Фактът, че процентът на произшествия е спаднал през последните години, е контрастиращ с нарастващото агресивно поведение. Следователно ръководителят на изследванията за произшествия изисква по -строги контроли и по -високи глоби за нарушения на движението. Увеличаването на контролите може да помогне за подобряване на безопасността в пътния трафик и намаляване на агресивните методи на шофиране, преди да има сериозни инциденти като този в Уолслебен.