Agresivní Chase končí násilnou nehodou ve Walslebenu!

Agresivní Chase končí násilnou nehodou ve Walslebenu!

Agresivní chování mezi dvěma dodávkami vedlo k velkolepou nehodě na dálnici A24 poblíž Walslebenu v úterý odpoledne 27. května 2025. Chase, která se konala mezi 35letým řidičem transportéru VW a 26letý řidič transportéru Renault skončil s kolizí ve Walslebenově kruhovém rozchodu. Jako Sicherheit-im-trasse-aggressivitaet-gegege.

Zvláště naštvaní, řidiči se zdají být zdravotně postiženi v situacích, ve kterých se cítí zdravotně postiženi ve stylu jízdy. Asi 44% respondentů uvádí, že se záměrně brzdí, aby obtěžovaly bundy. Tyto výsledky by mohly vysvětlit, proč se takové lovy pronásledování a agrese zvyšují na ulicích, které byly v minulosti pozorovány jako trend.

Kontext psychologie provozu

Agresivní potenciál v silničním provozu je komplexní téma, které je často zkoumáno. According to a position paper from the German Society for Transport Psychology ( DGVP ) increased demand for rights. Muži se obecně cítí bezpečnější v provozu než ženy. Tyto rozdíly ve vnímání a chování mohou mít významné důsledky pro bezpečnost provozu.

Skutečnost, že míra nehody v posledních letech klesla, je v kontrastu s rostoucím agresivním chováním. Vedoucí výzkumu nehody proto vyžaduje přísnější kontroly a vyšší pokuty za porušení dopravy. Zvýšení ovládacích prvků by mohlo pomoci zlepšit bezpečnost v silničním provozu a snížit agresivní metody jízdy dříve, než dojde k vážným incidentům, jako je to ve Walslebenu.