Aggressiv jag slutar i en våldsam olycka i Walsleben!

Aggressiv jag slutar i en våldsam olycka i Walsleben!

Walsleben, Deutschland - Ett aggressivt körbeteende mellan två skåpbilar ledde till en spektakulär olycka på motorvägen A24 nära Walsleben på tisdag eftermiddag, 27 maj 2025. Jaget som ägde rum mellan en 35-årig drivkraft för en VW-transportör och en 26-årig drivkraft för en Renault-transporter slutade med en kollision i Walsleben-rundan. Som

Händelsen började när VW -föraren plötsligt byttes från höger till vänster körfält, vilket tvingade Renault -föraren att sakta ner för att undvika kollision. Sedan lämnade båda förarna motorvägen vid Neuruppin-Nord-korsningen och körde på landsvägen mot Walsleben. I rondellen där körde Renault -föraren i fel riktning och kolliderade med VW på sidan. VW -föraren drabbades av en benskada, medan egendomsskadan på båda fordonen uppskattas till cirka 10 000 euro. Polisen säkrade körkortet från Renault -föraren och inledde en utredning av farlig inblandning i vägtrafik.

Ökning av aggressivitet i vägtrafik

Denna incident är inte isolerad. En aktuell studie om trafiksäkerhet som beställts av försäkringsforskningen av försäkringsgivaren (UDV) visar en oroande ökning av aggressivt beteende i vägtrafik. Enligt Sicherheit-im-strasse-aggressivitaet-gegege. Studien visar också att cirka 50% av deltagarna visar aggressiv beteende i trafik, vilket är en ökning av jämförelse.

särskilt arg, förare verkar vara inaktiverade i situationer där de känner sig funktionshindrade i sin körstil. Cirka 44% av de svarande anger att bromsa med avsikt för att irritera jackor. Dessa resultat kan förklara varför sådana förföljelser och aggression ökar på gatorna, som har observerats som en trend tidigare.

Kontexten för trafikpsykologi

Aggressionspotentialen i vägtrafik är ett komplext ämne som ofta undersöks. Enligt ett positionsdokument från det tyska Society for Transport Psychology ( dgvp

Det faktum att olycksnivån har sjunkit under de senaste åren står i kontrast till det ökande aggressiva beteendet. Chefen för olycksforskning kräver därför strängare kontroller och högre böter för trafiköverträdelser. En ökning av kontrollerna kan bidra till att förbättra säkerheten i vägtrafik och minska aggressiva körmetoder innan det finns allvarliga incidenter som i Walsleben.

Details
OrtWalsleben, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)