Plac budowy chaos w Erfurt: Nordhäuser Straße staje się rajowym rajem!

Plac budowy chaos w Erfurt: Nordhäuser Straße staje się rajowym rajem!

Erfurt, Deutschland - Kiedy miasto Erfurt staje się placem budowy, jest to nie tylko zmiana kierowców, ale także dla rowerzystów i pieszych. Obecnie pracuje na kilku frontach w stolicy stanu, co powoduje niepokoje i irytację. Nordhäuser Straße na północy Erfurt jest przedmiotem wielkiego przeprojektowania, takiego jak thueRingen24. . Nie tylko jest tutaj odnawiana warstwa sufitowa, ale obie strony są również wyposażone w szerokie ścieżki rowerowe 3,25 metra. Może to być ulga dla wielu rowerzystów, ale nie jest niekwestionowana.

W mediach społecznościowych są również ekscytujące zmiany, w których wielu użytkowników narzeka na szerokie ścieżki rowerowe. Niektórzy obawiają się, że ścieżki rowerowe są szersze niż pasy samochodów, co może prowadzić do zaległości. Z drugiej strony istnieją głosy, które wspierają przeprojektowanie i widzą przewagę dla rowerzystów i pieszych na nowych ścieżkach rowerowych.

Dworzec kolejowy i towary nawigacyjne

Najnowszy projekt budowlany jest tylko jednym z wielu w Erfurt. Müfflingsstraße jest obecnie całkowicie zamknięty do 30 czerwca 2025 r., Podczas gdy w Puschkinstraße do 4 lipca 2025 r. Dywizje są sygnalizowane. Ze względu na złożone środki mieszkańcy miasta i osoby dojeżdżające do pracy muszą nadal być cierpliwi. Stauffenbergallee i Schmidtstedter Knoten Nord również doświadczają ograniczeń, ponieważ pasy są tam zmniejszone do 25 października 2025 r., Aby zbudować nowy kanał transportowy.

Kolejny duży projekt dotyczy Cusanusstrasse, w którym do 30 listopada 2025 r. Zamknięcie na pół -bide dróg ma nastąpiło na Liebknechtstraße, tutaj do 18 lipca 2025 r. Powstaje regulacja jednokierunkowa, ponieważ linia wody pitnej jest odnawiana, zgodnie z informacjami z miasta Erfurt o erfurt.de .

Ruch i dywersje w Erfurt

Niewłaściwości są zróżnicowane: inne place budowy, takie jak Iderhoffstrasse lub na Spielbergtor, znacznie zaburzają przepływ ruchu. Podczas gdy miasto stara się wykonywać niezbędną pracę infrastruktury, możliwości przyniesienia korzyści rowerzystów i pieszych z nowych ścieżek, kierowcy stoją przed nowymi wyzwaniami z powodu wielu dywersji.

Są to niektóre z obecnych placów i różnorodności w mieście:

• Müfflingstraße: całkowita blokada do 30 czerwca 2025
• Puschkintraße: całkowita blokada do 4 lipca 2025 r.
• Stauffenbergallee: redukcja pasa do 25 października 2025 r.
• Cusanussstraße: pół -BIDE Closure do 30 listopada 2025
• Liebknechtstraße: Połowa podstawy do 18 lipca 2025 r.

Liczne place budowy są dla wielu wyzwaniem, ale miasto pozostaje optymistyczne. Z każdą przeprojektowaną drogą ma nadzieję, że ruch uliczny będzie również nastawiony na przyszłość. Okaże się, czy erfurterowie będą bardzo zadowoleni ze zmian.