Ерфурт въвежда ново правило за минимално разстояние за колоездачите!

Ерфурт въвежда ново правило за минимално разстояние за колоездачите!

Erfurt, Deutschland - В Ерфурт сигурността за колоездачите е много важна. Отсега нататък новите информационни съвети показват законно предписаното минимално разстояние от 1,5 метра, което спешно трябва да се наблюдава при изпреварване на колоездачите. Тази инициатива е част от цялостна кампания, която се подкрепя в цяла Thuringia от различни организации, включително Общия немски велосипеден клуб (ADFC) и Клубът на трафика Германия (VCD). Целта е да се повиши информираността за това разстояние на сигурността и по този начин да се подобри безопасността на колоездачите, информира thüringen24 .

Софи Сехър от Adfc Turingia подчертава, че безопасното разстояние не само е от полза за колоездене, но и отпуска ситуацията на движението за шофьорите. Град Ерфурт сега планира да извърши контрол, за да наблюдава това минимално разстояние. Дирк Бюшке, градски офицер по колоездене, подчертава необходимостта от контрол и възможни санкции, за да се гарантира, че осъзнаването на минималното разстояние е устойчиво.

Минимално разстояние, дори когато изпреварват пешеходци

Но откъде идва спецификацията от 1,5 метра в градските райони и дори 2 метра навън? Има основателна причина за това: колоездачите често са изложени на риск от неравномерни улици, странични ветрове или непредвидими движения на махалото. Подходящото разстояние ви позволява безопасно да избягвате възможни препятствия като дупки и да избягвате свързаните с вятъра засмукателни ефекти. Това правило за безопасност се прилага не само за колоездачите, но и трябва да се наблюдава при изпреварване на пешеходци и пътуващи с електронни рола, които поради липсата на защитно покритие имат по-висок риск, както се вижда от страната на adfc

Но колко важно е това разстояние на практика показва правен спор, който се разпадна между двама колоездачи. Тук един колоездач караше по велосипедна пътека, докато другият излезе от един вход и изведнъж дърводелецът се промени. Инцидентът влоши ситуацията за първия колоездач, който трябваше да отиде в болницата ранен и след това се оплака от болка и страдание. olg Oldenburg решиха, че обстоятелствата на отделния случай не трябва да се наблюдават, когато изпреварват колоездачите. В този случай съдът признава дълга на ищеца, тъй като той също трябваше да забележи несигурността на другия водач.

Тези примери илюстрират защо спазването на минималното разстояние е толкова решаващо, особено в града. Следователно Ерфурт разчита на разяснения и контрол, за да даде възможност на пътешествениците на велосипеди и пътниците на автомобили да осигурят безопасно сътрудничество в движението по пътищата.