Ерфурт въвежда ново правило за минимално разстояние за велосипедисти!

Ерфурт въвежда ново правило за минимално разстояние за велосипедисти!

В Ерфурт безопасността на велосипедистите е много важна. Оттук нататък нови информационни табели указват изискваната от закона минимална дистанция от 1,5 метра, която трябва стриктно да се спазва при изпреварване на велосипедисти. Тази инициатива е част от обширна кампания, подкрепяна в цяла Тюрингия от различни организации, включително Общия немски велосипеден клуб (ADFC) и Verkehrsclub Deutschland (VCD). Целта е да се повиши осведомеността за това безопасно разстояние и по този начин да се подобри безопасността на велосипедистите Тюрингия24.

Софи Сехер от ADFC Thuringia подчертава, че безопасното разстояние не само е от полза за велосипедистите, но също така облекчава пътната обстановка за водачите. Град Ерфурт сега планира да извърши засилен контрол за наблюдение на това минимално разстояние. Дирк Бюшке, градският служител по колоездене, подчертава необходимостта от контрол и възможни санкции, за да се закрепи устойчиво информираността за минималното разстояние.

Минимална дистанция дори при изпреварване на пешеходци

Но откъде всъщност идва изискването за 1,5 метра в градски условия и дори 2 метра извън града? Има основателна причина за това: велосипедистите често са изложени на риск от неравни пътища, страничен вятър или непредвидими пътувания до работното място. Подходящото разстояние ви позволява безопасно да избягвате възможни препятствия като дупки и да избягвате засмукване, причинено от вятър. Това правило за безопасност не се отнася само за велосипедисти, но трябва да се спазва и при изпреварване на пешеходци и водачи на електрически скутери, които носят по-висок риск поради липсата на защитно покритие, както е показано на уебсайта ADFC може да се чете.

Но колко важно е това разстояние на практика показва съдебен спор, избухнал между двама колоездачи. Тук единият велосипедист караше по велосипедна алея, докато другият излезе от алеята и внезапно промени посоката. Инцидентът влоши положението на първия велосипедист, който пострада и трябваше да бъде откаран в болница, а след това и съд за обезщетение. The OLG Олденбург реши, че няма обща дистанция, която да се спазва при изпреварване на велосипедисти, а решаващи са обстоятелствата в конкретния случай. В този случай съдът намира, че ищецът е частично виновен, защото и той е трябвало да забележи несигурността на другия водач.

Тези примери илюстрират защо спазването на минималната дистанция е толкова важно, особено в града. Следователно Ерфурт разчита на образованието и контрола, за да позволи на велосипедистите и шофьорите на автомобили да си взаимодействат безопасно по пътищата.