Erfurt kehtestab jalgratturitele uue minimaalse distantsi reegli!
Erfurt võtab ohutuse ja teadlikkuse tõstmiseks kasutusele uued infotahvlid jalgratturite minimaalse distantsi kohta.

Erfurt kehtestab jalgratturitele uue minimaalse distantsi reegli!
Erfurtis on jalgratturite ohutus väga oluline. Uutel infotahvlitel on nüüdsest välja toodud seadusega nõutud 1,5 meetri minimaalne distants, millest tuleb jalgratturitest möödasõidul rangelt kinni pidada. See algatus on osa ulatuslikust kampaaniast, mida toetavad kogu Tüüringis erinevad organisatsioonid, sealhulgas General German Bicycle Club (ADFC) ja Verkehrsclub Deutschland (VCD). Eesmärk on tõsta teadlikkust sellest ohutust kaugusest ja seeläbi parandada jalgratturite ohutust Tüüringi24.
Sophie Seher ADFC Thuringiast rõhutab, et ohutu vahemaa ei too kasu ainult jalgratturitele, vaid hõlbustab ka juhtide liiklusolukorda. Erfurti linn kavatseb nüüd selle minimaalse vahemaa jälgimiseks läbi viia rangemaid kontrolle. Linna jalgrattajuht Dirk Büschke rõhutab kontrollide ja võimalike sanktsioonide vajadust, et tagada jätkusuutlikult teadlikkus minimaalsest distantsist.
Minimaalne vahemaa ka jalakäijatest möödumisel
Aga kust tegelikult pärineb nõue 1,5 meetrit linnapiirkondades ja isegi 2 meetrit väljaspool linnapiirkondi? Sellel on hea põhjus: jalgrattureid ohustavad sageli ebatasased teed, külgtuul või ettearvamatu pendeldamine. Sobiv vahemaa võimaldab ohutult vältida võimalikke takistusi, nagu näiteks augud, ja vältida tuulest põhjustatud imemist. See ohutusreegel ei kehti mitte ainult jalgratturite kohta, vaid seda tuleb järgida ka möödasõidul jalakäijatest ja e-tõukerattaga sõitjatest, kellel on suurem risk kaitsekatte puudumise tõttu, nagu on näidatud veebisaidil. ADFC saab lugeda.
Aga kui oluline see vahemaa praktikas on, näitab kahe jalgratturi vahel puhkenud õigusvaidlus. Siin sõitis üks jalgrattur jalgrattateel, samal ajal kui teine tuli sõiduteelt välja ja muutis ootamatult suunda. Õnnetus halvendas olukorda esimese jalgratturi jaoks, kes sai viga ja tuli haiglasse toimetada ning seejärel kahju hüvitamiseks kohtusse kaevata. The OLG Oldenburg otsustas, et jalgratturitest möödasõitu tehes ei pea pidama üldist distantsi, vaid määravad on üksikjuhtumi asjaolud. Antud juhul leidis kohus, et osaliselt oli süüdi hageja, kuna ka tema oleks pidanud märkama teise juhi ebakindlust.
Need näited illustreerivad, miks on minimaalse vahemaa säilitamine nii oluline, eriti linnas. Seetõttu tugineb Erfurt haridusele ja kontrollile, et nii jalgratturid kui ka autojuhid saaksid teedel ohutult suhelda.