Erfurt ottaa käyttöön uuden vähimmäisetäisyyssäännön pyöräilijöille!

Erfurt ottaa käyttöön uuden vähimmäisetäisyyssäännön pyöräilijöille!

Erfurtissa pyöräilijöiden turvallisuus on erittäin tärkeää. Jatkossa uudet opastaulut osoittavat lain edellyttämän 1,5 metrin vähimmäisetäisyyden, jota on noudatettava tarkasti pyöräilijöitä ohitettaessa. Tämä aloite on osa kattavaa kampanjaa, jota eri järjestöt, kuten General German Bicycle Club (ADFC) ja Verkehrsclub Deutschland (VCD) tukevat Thüringenin osavaltiossa. Tavoitteena on lisätä tietoisuutta tästä turvaetäisyydestä ja siten parantaa pyöräilijöiden turvallisuutta Thüringen 24.

Sophie Seher ADFC Thuringiasta korostaa, että turvallinen etäisyys ei hyödytä vain pyöräilijöitä, vaan myös helpottaa kuljettajien liikennetilannetta. Erfurtin kaupunki suunnittelee nyt lisäävänsä valvontaa tämän vähimmäisetäisyyden valvomiseksi. Kaupungin pyöräilyvastaava Dirk Büschke korostaa valvonnan ja mahdollisten sanktioiden tarvetta, jotta tietoisuus vähimmäisetäisyydestä saadaan kestävästi kiinni.

Minimietäisyys myös jalankulkijoita ohittaessa

Mutta mistä se vaatimus 1,5 metristä kaupunkialueilla ja jopa 2 metrin kaupunkialueiden ulkopuolella oikeastaan ​​tulee? Tähän on hyvä syy: pyöräilijät ovat usein vaarassa epätasaisten teiden, sivutuulen tai arvaamattomien työmatkojen takia. Sopivan etäisyyden avulla voit välttää turvallisesti mahdollisia esteitä, kuten kuoppia, ja välttää tuulen aiheuttamaa imua. Tämä turvallisuussääntö ei koske vain pyöräilijöitä, vaan sitä on myös noudatettava ohitettaessa jalankulkijoita ja sähköskootterilla ajajia, jotka ovat suuremmassa vaarassa suojapeitteen puutteen vuoksi, kuten verkkosivustolla näkyy. ADFC voidaan lukea.

Mutta kuinka tärkeä tämä etäisyys käytännössä on, osoittaa kahden pyöräilijän välillä syttynyt oikeuskiista. Täällä yksi pyöräilijä ajoi pyörätiellä, kun taas toinen tuli ulos ajotieltä ja vaihtoi yhtäkkiä suuntaa. Onnettomuus pahensi ensimmäisen pyöräilijän tilannetta, joka loukkaantui ja joutui toimittamaan sairaalaan ja vaati sitten korvauksia. The OLG Oldenburg päätti, ettei pyöräilijöitä ohitettaessa ole noudatettava yleistä etäisyyttä, vaan yksittäistapauksen olosuhteet ovat ratkaisevia. Tässä tapauksessa tuomioistuin katsoi, että kantaja oli osittain syyllinen, koska hänenkin olisi pitänyt huomata toisen kuljettajan epävarmuus.

Nämä esimerkit osoittavat, miksi vähimmäisetäisyyden säilyttäminen on niin tärkeää erityisesti kaupungissa. Erfurt luottaa siksi koulutukseen ja valvontaan, jotta sekä pyöräilijät että autoilijat voivat olla turvallisesti vuorovaikutuksessa teillä.