Erfurt introduceert een nieuwe minimale afstandsregel voor fietsers!

Erfurt introduceert een nieuwe minimale afstandsregel voor fietsers!

Erfurt, Deutschland - In Erfurt is de beveiliging voor fietsers erg belangrijk. Vanaf nu geven nieuwe informatieborden de wettelijk voorgeschreven minimale afstand van 1,5 meter aan, die dringend moet worden waargenomen bij het inhalen van fietsers. Dit initiatief maakt deel uit van een uitgebreide campagne die door verschillende organisaties in Thuringia wordt ondersteund, waaronder de General Duitse Bicycle Club (ADFC) en de Traffic Club Duitsland (VCD). Het doel is om het bewustzijn van deze beveiligingsafstand te vergroten en zo de veiligheid van de fietsers te verbeteren, informeert thüringen24 .

Sophie Seher van ADFC Thuringia benadrukt dat een veilige afstand niet alleen de fietspersoon ten goede komt, maar ook de verkeerssituatie voor bestuurders ontspant. De stad Erfurt is nu van plan controles uit te voeren om deze minimale afstand te controleren. Dirk Büschke, City Cycling Officer, benadrukt de noodzaak van controles en mogelijke sancties om ervoor te zorgen dat het bewustzijn van de minimale afstand duurzaam is.

Minimale afstand, zelfs bij het inhalen van voetgangers

Maar waar komt de specificatie van 1,5 meter vandaan in stedelijke gebieden en zelfs 2 meter buiten? Er is hier een goede reden voor: fietsers lopen vaak het risico op ongelijke straten, zijwinden of onvoorspelbare slingerbewegingen. Met een geschikte afstand kunt u veilig mogelijke obstakels zoals gaten vermijden en door wind gerelateerde zuigeffecten vermijden. Deze veiligheidsregel is niet alleen van toepassing op fietsers, maar ook om te worden waargenomen bij het inhalen van voetgangers en e-roller reizigers, die, vanwege hun gebrek aan beschermende coating, een hoger risico hebben, zoals te zien is aan de zijkant van de adfc

Maar hoe belangrijk deze afstand in de praktijk is, toont een juridisch geschil dat uit elkaar ging tussen twee fietsers. Hier reed de ene fietser op een fietspad, terwijl de andere uit de ene ingang kwam en plotseling de timmerman veranderde. Het ongeval verslechterde de situatie voor de eerste fietser die naar het gewonde ziekenhuis moest gaan en vervolgens klaagde over pijn en lijden. De olg oldenburg Besluit dat de omstandigheden van de individuele zaak niet mogen worden waargenomen bij het inhalen van fietsers. In dit geval erkende de rechtbank de schuld van de eiser, omdat ook hij de onzekerheid van de andere bestuurder had moeten opmerken.

Deze voorbeelden illustreren waarom naleving van de minimale afstand zo cruciaal is, vooral in de stad. Erfurt is daarom afhankelijk van verduidelijking en controle om fietsreizigers en autorraden in staat te stellen een veilige samenwerking in wegverkeer te garanderen.