Erfurt introduce o nouă regulă de distanță minimă pentru bicicliști!
Erfurt introduce noi panouri informative privind distanța minimă pentru bicicliști, pentru a promova siguranța și conștientizarea.

Erfurt introduce o nouă regulă de distanță minimă pentru bicicliști!
În Erfurt, siguranța pentru bicicliști este foarte importantă. De acum înainte, noile panouri informative indică distanța minimă legală de 1,5 metri, care trebuie respectată cu strictețe la depășirea bicicliștilor. Această inițiativă face parte dintr-o campanie cuprinzătoare susținută în toată Turingia de diverse organizații, inclusiv General German Bicycle Club (ADFC) și Verkehrsclub Deutschland (VCD). Scopul este conștientizarea acestei distanțe de siguranță și astfel îmbunătățirea siguranței bicicliștilor Turingia24.
Sophie Seher de la ADFC Thuringia subliniază că distanța de siguranță nu aduce beneficii doar bicicliștilor, ci și ușurează situația de trafic pentru șoferi. Orașul Erfurt intenționează acum să efectueze controale sporite pentru a monitoriza această distanță minimă. Dirk Büschke, ofițerul de ciclism al orașului, subliniază necesitatea unor controale și posibile sancțiuni pentru a ancora în mod durabil conștientizarea distanței minime.
Distanta minima chiar si la depasirea pietonilor
Dar de unde de fapt cerința de 1,5 metri în zonele urbane și chiar 2 metri în afara zonelor urbane? Există un motiv întemeiat pentru acest lucru: bicicliștii sunt adesea expuși riscului de pe drumuri denivelate, vânturi transversale sau navetă imprevizibilă. O distanță adecvată vă permite să evitați în siguranță eventualele obstacole, cum ar fi gropile și să evitați aspirația cauzată de vânt. Această regulă de siguranță nu se aplică doar bicicliștilor, ci trebuie respectată și la depășirea pietonilor și a scuterelor electrice, care prezintă un risc mai mare din cauza lipsei de acoperire de protecție, așa cum se arată pe site. ADFC poate fi citit.
Dar cât de importantă este această distanță în practică o arată o dispută legală izbucnită între doi bicicliști. Aici un biciclist mergea pe o pistă de biciclete, în timp ce celălalt ieșea de pe o alee și și-a schimbat brusc direcția. Accidentul a înrăutățit situația pentru primul biciclist, care a fost rănit și a trebuit să fie transportat la spital și apoi dat în judecată pentru despăgubiri. The OLG Oldenburg a decis că nu există o distanță generală de menținut la depășirea bicicliștilor, dar că circumstanțele cazului individual sunt decisive. În acest caz, instanța a constatat că reclamantul a fost parțial de vină pentru că și el ar fi trebuit să observe nesiguranța celuilalt șofer.
Aceste exemple ilustrează de ce menținerea distanței minime este atât de crucială, mai ales în oraș. Prin urmare, Erfurt se bazează pe educație și control pentru a permite atât bicicliștilor, cât și șoferilor de mașini să interacționeze în siguranță pe drumuri.