Erfurt: Petersbergin liikennepuutarhan on annettava Way - pyörätesti vaarassa!

Erfurt: Petersbergin liikennepuutarhan on annettava Way - pyörätesti vaarassa!

Petersberg, Erfurt, Deutschland - Erfurtissa on merkittävä muutos talossa: Petersbergin suosittu liikennepuutarha, joka on neljännen luokan polkupyörätestin keskeinen paikka. Kaupunkikehityskomitea päätti tämän 5. kesäkuuta. Liikennepuutarha on ollut todistettu koulutuspaikka 1980 -luvulta lähtien, missä noin 2000 ala -asteen oppilasta testaa tieliikenteen taitojaan.

Kaupungin hallinto varmistaa kuitenkin, että liikennepuutarha ei ole täysin hylätty, vaan vain liikkuu. Sopiva vaihtoehtoinen sijainti on vielä löydettävä. Niin kauan kuin liikennepuutarha pysyy nykyisessä muodossaan, mutta vähemmän ja vähemmän koulua käyttävät tätä laitetta, koska monet pitävät nyt kokeita omissa koulupytkissä. Liikennepuutarha liukenee heti, kun uusi sijainti on saatavana.

Polkupyörätesti ja oppimispaikka

Polkupyörätesti on tärkeä tapahtuma opiskelijoille. Tutkimuspäivänä opiskelijoita seuraa liikenneturvallisuusneuvonantaja Gaby Michalski, joka antaa heille kypärät ja turvallisuusliivit. Testi koostuu harjoituskierroksesta ja sijoituskierroksesta, kun lapset odottavat heidän käyttöä pitkällä linjalla. Täällä sinun on hallittava erilaiset liikennetilanteet ja näytettävä itsesi turvallisesti liikennemerkkien ja sääntöjen käsittelemiseksi.

Liikennepuutarhan koulutuskurssi sisältää yhtymäkohdan, risteykset ja liikennevalojärjestelmän. Neljässä asemassa lasten on täytettävä erilaisia ​​haasteita, kuten aloittaen tien reunasta tai kääntymään vasemmalle. Alexander Jaschken kaltaiset opettajat korostavat liikennekasvatuksen merkitystä koulutunnissa ja liikennepuutarhan käytännön soveltamista. Loppujen lopuksi koulujen välillä on eroja, mutta oppilaat oppivat tekemään riippumattomia päätöksiä tieliikenteessä.

Kaupungin muuttuneet tarpeet

Päätös liikennepuutarhan siirtämisestä on Petersbergin lisää vapauden tarve. Kaupunki aikoo suunnitella sivuston uudelleen leikki- ja urheilualueeksi sekä pienen gastronomian oleskeluun. Liikennepuutarhan matalaa käyttötaajuutta ei voida sovittaa väestön tarpeisiin, etenkin koska melu on kasvava ongelma monilla kaupungin alueilla. Tavoitteena on vapauttaa nykyinen melu -hornetit ylimääräisen vapauden tarjoamisen avulla.

Merkit ovat selkeät: liikkumisen tarve ja avoimet tilot kasvavat, kun taas liikennekarhalla sellaisena laitoksella ei enää näytä olevan merkitystä, joka sillä oli aikaisemmin. Erfurtissa keskitytään nyt siihen, kuinka koululaiset voivat jatkaa turvallisen ja todennäköisesti jäsennellyn paikan polkupyöräkokeitaan tulevaisuudessa. Tieliikenteen turvallisuudesta huolehtivat aloitteet ovat edelleen erittäin tärkeitä, ja myös mahdollisuuksia tukea niitä nykyaikaisella medialla ja opetusmateriaalilla tarkastellaan myös yksityiskohtaisemmin.

Liikenneturvallisuuden ja käytännön pyöräilykoulutuksen muutosten vuoksi uudet resurssit ovat ensisijaisesti välttämättömiä, kuten on jo saatavana Pohjois-Rhine-Westfaliassa. Siellä koulut saavat mediapaketteja pyöräilykoulutukseen, jotka auttavat opettajia opettamaan opiskelijoille turvallista käyttäytymistä tieliikenteessä. On myös verkossa tukea lasten herkistämiseksi ja oppimisen helpottamiseksi.

Jos kaikki vetäytyvät yhteen, Petersbergin uudelleensuunnittelu voitaisiin myös räätälöidä opiskelijoiden ja kaupungin tarpeisiin. On vielä toivottavaa, että liikennepuutarhan uusi suunta ei vain hyödy oppilaita, vaan myös koko väestölle.

Vaikka jäähyväiset vanhaan liikennepuutarhaan johtuu, voimme olla innostuneita näkemään, mitä tulevaisuus tuo ja missä uusi sijainti on viime kädessä. On vielä nähtävissä, että uudella suunnittelulla on myös positiivinen vaikutus lasten liikennekasvatukseen ja että he voivat olla turvallisempia tieliikenteessä.