Erfurtas: Eismo sodas Petersberge turi pasiduoti - dviračių testas yra pavojingas!

Erfurtas: Eismo sodas Petersberge turi pasiduoti - dviračių testas yra pavojingas!

Petersberg, Erfurt, Deutschland - „Erfurt“ yra reikšmingas pakeitimas namuose: Petersbergui - populiarus eismo sodas Petersberge, centrinėje vietoje, skirtoje ketvirtų klasių dviračių bandymui, turi būti padėtas. Tai nusprendė Birželio 5 d. Miesto plėtros komitetas. Eismo sodas nuo devintojo dešimtmečio buvo patikrinta mokymo vieta, kur apie 2000 pradinių klasių mokinių patikrina savo kelių eismo įgūdžius.

Tačiau miesto administracija patikina, kad eismo sodas nėra visiškai apleistas, o tik juda. Dar reikia rasti tinkamą alternatyvią vietą. Kol eismo sodas išliks dabartine forma, tačiau vis mažiau mokyklų naudojasi šia galimybe, nes daugelis dabar laikosi egzaminų savo mokykliniuose kiemuose. Eismo sodas bus ištirpintas, kai tik bus nauja vieta.

dviračių testas ir mokymosi vieta

Dviračių testas yra svarbus įvykis studentams. Egzamino dieną studentus lydės eismo saugumo patariamasis pareigūnas Gaby Michalski, kuris jiems suteiks šalmų ir saugos liemenių. Testą sudaro repeticijos raundas ir reitingo turas, o vaikai laukia jų naudojimo ilgoje eilėje. Čia turite įsisavinti įvairias eismo situacijas ir saugiai parodyti save spręsdami eismo ženklus ir taisykles.

Eismo sodo treniruočių kursai apima santaką, sankryžą ir šviesoforo sistemą. Keturiose stotyse vaikai turi įveikti įvairius iššūkius, pavyzdžiui, pradėti nuo kelio krašto ar pasukti į kairę. Tokie mokytojai kaip Aleksandras Jaschke'as pabrėžia eismo švietimo svarbą mokyklų pamokose ir praktinį pritaikymą eismo sode. Galų gale yra skirtumų tarp mokyklų egzistavimo lygio, tačiau mokiniai išmoksta priimti savarankiškus sprendimus kelių eismo metu.

pakeitė miesto poreikius

Sprendimas perkelti eismo sodą priklauso nuo to, ar reikia daugiau laisvės Petersbergui. Miestas planuoja pertvarkyti svetainę kaip žaidimų ir sporto zoną, taip pat viešnagę su maža gastronomija. Žemas eismo sodo naudojimo dažnis negali būti suderintas su gyventojų poreikiais, juo labiau, kad triukšmas yra auganti problema daugelyje miesto vietų. Tikslas yra palengvinti dabartinį triukšmo „Hornets“ per papildomus laisvės pasiūlymus.

Ženklai yra aiškūs: didėja judėjimo ir atvirų erdvių poreikis, tuo tarpu eismo sodas, kaip tokia įstaiga, nebeįmanoma tokio svarbumo, kokį ji kadaise turėjo. Erfurte dabar daugiausia dėmesio skiriama tam, kaip moksleiviai gali ir toliau siūlyti saugią ir tikriausiai struktūrizuotą vietą savo dviračių testams ateityje. Iniciatyvos, kurios rūpinasi kelių eismo sauga, vis dar yra labai svarbios, o galimybės juos palaikyti šiuolaikinėje žiniasklaidoje ir mokymo medžiagoje taip pat nagrinėjamos išsamiau.

Dėl pokyčių eismo saugumui ir praktiniam dviračių sportui, pirmiausia būtini nauji ištekliai, kaip jau galima rasti Šiaurės Reino-Vestfalijoje. Ten mokyklos gauna žiniasklaidos paketus dviračių sportui, kurie padeda mokytojams išmokyti studentų saugų elgesį keliuose. Taip pat yra palaikymas internete, kad būtų galima jautriai sujungti vaikus ir palengvinti mokymąsi.

Jei visi susiburs, Peterbergo pertvarkymas taip pat galėtų būti pritaikytas studentų ir miesto poreikiams. Belieka tikėtis, kad naujoji eismo sodo kryptis bus naudinga ne tik mokiniams, bet ir visiems gyventojams.

Kol atsisveikina su senu eismo sodu, galime džiaugtis pamatę, ką atneša ateitis ir kur galiausiai bus nauja vieta. Belieka pastebėti, kad naujas dizainas taip pat daro teigiamą poveikį vaikų eismo švietimui ir kad jie gali būti saugesni kelių eisme.