سجل عالي السرعة: Velaro Novo على بعد 405 كم/ساعة بين Erfurt و Leipzig!
سجل عالي السرعة: Velaro Novo على بعد 405 كم/ساعة بين Erfurt و Leipzig!
Erfurt, Deutschland - ما مدى سرعة أن يذهب القطار فعليًا؟ ينشأ هذا السؤال بعد أن سجل Deutsche Bahn و Siemens مؤخرًا سجلًا مثيرًا للإعجاب مع قطاره الجديد عالي السرعة ، Velaro Novo. وصل القطار إلى 405 كم/ساعة رائع على الطريق بين Erfurt و Leipzig/Halle ، وهو ما لا يقتصر الأمر على ذلك ، ولكن أيضًا القيمة القصوى الجديدة لهذا المسار. وفقًا لـ الوقت
لماذا هذه المحركات الاختبار مهمة للغاية؟ توفر النتائج نتائج قيمة حول تجديد وصيانة طرق القيادة السريعة بالإضافة إلى التطوير الفني للقطارات ذات السرعة العالية. لا سيما الدكتور فيليب ناجل ، الرئيس التنفيذي لشركة DB Infrogo AG ، يؤكد أداء البنية التحتية بعد عشر سنوات. هذا لا يعزز التكنولوجيا فحسب ، بل أيضًا مستقبل حركة السكك الحديدية في ألمانيا.
التفاصيل الفنية ووجهات النظر
لا يكون Velaro Novo أسرع فحسب ، بل أيضًا أكثر كفاءة. يستهلك طاقة أقل بنسبة تصل إلى 30 في المائة من أسلافه ويوفر قدرة مقعد أعلى بنسبة 10 في المائة. كل هذا جزء من الخطة الشاملة لتعزيز وتحسين حركة المرور عالية السرعة. لا يتم دمج محركات الاختبار في التشغيل العادي ، ولكن هناك بالفعل حاجة كبيرة ، خاصة وأن معظم قطارات الجليد الحالية قادرة تقنيًا على تحقيق سرعات تزيد عن 300 كم/ساعة.
على الطريق بين Erfurt و Leipzig ، الذي تم تشغيله في عام 2015 ، تم تصميم كل شيء لسرعات عالية. ينص السكك الحديدية على أن الطريق في حالة جيدة للغاية ، على الرغم من وجود حظر حاليًا لأعمال الصيانة بحلول 12 يوليو. توفر هذه المرحلة أيضًا الفرصة لدمج المعرفة المكتسبة من محركات الاختبار والنظر في المهام المستقبلية.
نظرة على المستقبل
ولكن ما هي الأهداف الطويلة المدى لدويتشه بان؟ وفقًا لـ DetailsOrt Erfurt, Deutschland Quellen
Kommentare (0)