Κίνδυνος διάβρωσης στη σιδηροδρομική γέφυρα της Ερφούρτης – πόλη σε συναγερμό!

Κίνδυνος διάβρωσης στη σιδηροδρομική γέφυρα της Ερφούρτης – πόλη σε συναγερμό!

Η σιδηροδρομική γέφυρα στη διασταύρωση Schmidtstedter στην Ερφούρτη προκαλεί ανησυχία: οι τρέχουσες έρευνες έχουν αποκαλύψει σημάδια ρωγμών λόγω διάβρωσης λόγω καταπόνησης εδώ. Σύμφωνα με πληροφορίες από το Γραφείο Πολιτικών Μηχανικών της Ερφούρτης, οι οποίες βασίστηκαν σε αίτημα της Αριστεράς, στη χειρότερη περίπτωση θα μπορούσε να χρειαστεί πλήρης ανακαίνιση της γέφυρας. Αυτό το πρόβλημα είχε ήδη κοινοποιηθεί προφορικά στις παρατάξεις του δημοτικού συμβουλίου στα μέσα Νοεμβρίου 2024, γεγονός που υπογραμμίζει την επείγουσα δράση της πόλης.

Η Deutsche Bahn είναι ιδιοκτήτρια της γέφυρας, η οποία επί του παρόντος είναι εγκεκριμένη για τρένα με μέγιστη ταχύτητα 100 km/h. Προκειμένου να αυξηθεί η ασφάλεια των συγκοινωνιακών υποδομών, ο σιδηρόδρομος σχεδιάζει φέτος να εγκαταστήσει ειδικά μικρόφωνα που θα επιτρέπουν την ακουστική ανίχνευση εύθραυστων καταγμάτων. Εάν επιβεβαιωθεί η υποψία διάβρωσης, μπορεί να χρειαστεί να αφαιρεθούν οι τροχιές 9 και 10 πάνω από την υπερκατασκευή της γέφυρας.

Κατασκευαστικές προκλήσεις και καθυστερήσεις επενδύσεων

Η γέφυρα στον κόμβο Schmidtstedter είναι μέρος μιας πολύπλοκης κατασκευής που έχει επεκταθεί και ανακαινιστεί αρκετές φορές στο παρελθόν. Η τελευταία μεγάλη ανακαίνιση πραγματοποιήθηκε σε σχέση με την επέκταση του σιδηροδρομικού κόμβου της Ερφούρτης. Ωστόσο, αρκετές γέφυρες στην πόλη επηρεάζονται από τη διάβρωση λόγω καταπόνησης. Πέρυσι, για παράδειγμα, αναφέρθηκαν οι γέφυρες στην οδό Hannoversche Strasse και επί του παρόντος 27 από τις συνολικά 262 γέφυρες στην Ερφούρτη χαρακτηρίζονται ως απειλούμενες. Ιδιαίτερα η γέφυρα Schwarzburger Straße προκαλεί ανησυχία.

Αυτές οι εξελίξεις εγείρουν ερωτήματα σχετικά με την ασφάλεια των υποδομών μεταφορών. Η διοίκηση της πόλης βρίσκεται στη διαδικασία λήψης μέτρων για την πρόληψη καταστροφών όπως η κατάρρευση της γέφυρας Carola της Δρέσδης, η οποία κατέρρευσε μερικώς τον Σεπτέμβριο του 2024. Η γέφυρα της Δρέσδης διέτρεχε σημαντικό κίνδυνο λόγω της διείσδυσης υγρασίας κατά τη φάση κατασκευής και της κούρασης του χάλυβα προέντασης.

Εκτεταμένες ανάγκες ανακαίνισης

Το κόστος ανακαίνισης για τις πληγείσες γέφυρες στην Ερφούρτη υπολογίζεται σε περισσότερα από 100 εκατομμύρια ευρώ. Ωστόσο, δεδομένης της μεγάλης καθυστέρησης των επενδύσεων, η πόλη δεν είναι σε θέση να εφαρμόσει όλα τα απαραίτητα μέτρα ταυτόχρονα. Οι αναλύσεις της γερμανικής υποδομής αποκαλύπτουν ότι τουλάχιστον 534 γέφυρες σε ολόκληρη τη χώρα ενδέχεται να χρειαστεί να αντικατασταθούν, οι οποίες επηρεάζονται επίσης από χάλυβα προέντασης που είναι επιρρεπής σε ρωγμές λόγω διάβρωσης λόγω καταπόνησης. Στη Βόρεια Ρηνανία-Βεστφαλία έχουν εντοπιστεί περίπου 100 γέφυρες, οι οποίες θα εξεταστούν επίσης εκτενώς.

Μία από τις προκλήσεις είναι η ανάγκη για προσεκτική εξέταση των γεφυρών προκειμένου να εντοπιστούν και να εξαλειφθούν πιθανοί κίνδυνοι σε πρώιμο στάδιο. Οι υπεύθυνοι στις ομοσπονδιακές πολιτείες αντιμετωπίζουν το καθήκον να διασφαλίσουν την ασφάλεια των γεφυρών μακροπρόθεσμα και επίσης να καλύψουν τα χρηματοδοτικά κενά.

Κατανοείται ότι χρειάζεται δράση, αλλά η εφαρμογή των απαραίτητων μέτρων αναδιάρθρωσης θα συνεχίσει να απαιτεί πολλά από τους υπεύθυνους. Η διατήρηση της υποδομής της γέφυρας είναι τελικά κρίσιμη για την ασφάλεια και την κινητικότητα στην περιοχή.

Για μια λεπτομερή επισκόπηση των γεφυρών στη Γερμανία που πιθανώς χρήζουν ανακαίνισης, παραπέμπουμε στις αναφορές από το [MDR] (https://www.mdr.de/nachrichten/thueringen/mitte-thueringen/erfurt/schmidtstedter-eisenbahnbruecke-korrosion-verdacht-100.html] και [100.-html]. (https://www.n-tv.de/der_tag/Hunderte-Bruecken-haben-potenzielles-Stahl-Problem-article25552096.html). Το BAM προσφέρει επίσης σημαντικές πληροφορίες σχετικά με την ασφάλεια της γέφυρας και την παρακολούθησή της.