Jalgratturitele ohutu vahemaa: Erfurt alustab luurekampaaniat!

Erfurt startet Kampagne zur Sensibilisierung für Mindestüberholabstände von 1,5 m für Radfahrer, um deren Sicherheit zu erhöhen.
Erfurt alustab jalgratturite minimaalse kapitaalremondi vahemaad 1,5 m, et suurendada nende ohutust. (Symbolbild/NAG)

Jalgratturitele ohutu vahemaa: Erfurt alustab luurekampaaniat!

Erfurt, Deutschland - Erfurdis on jalgratturitele uusi põnevaid arenguid: arvukad infotahvlid näitavad nüüd, et autode ületavad jalgratturid, seaduslikult välja kirjutatud minimaalsed vahemaa 1,5 meetrit. See algatus on osa terviklikust kampaaniast, mida toetavad erinevad organisatsioonid, sealhulgas Saksamaa üldine jalgrattaklubi (ADFC) ja liiklusklubi Saksamaa (VCD). Eesmärk on tõsta teadlikkust möödasõidu kaugusest ja seeläbi suurendada jalgratturite ohutust. Sophie Seher ADFC Thuringiast selgitab, et tõeline vahemaa ei suurenda mitte ainult jalgratturite ohutust, vaid kahandab ka autojuhtide liiklusolukorda - mis on kõigile kasu.

Kuid mitte piisavalt! Erfurdis on kavandatud täiendavaid meetmeid, sealhulgas vahemaa mõõtmine koostöös riigipolitseiga. Linna jalgrattasõiduametnik Dirk Büschke rõhutab minimaalse vahemaa olulisuse edastamiseks vajadust kontrolli ja sanktsioonide järele. "Iga suhe vajab tervislikku vahemaa," on kampaania moto, mille eesmärk pole mitte ainult jalgratturitele, vaid ka autojuhtidele.

Ühised jõupingutused Thuringis

Tsükli ületamise ohutuskauguse sensibiliseerimine on Thuringia -kogu algatus. Eelmäng toimus loominguliselt kujundatud basseini nuudli kampaaniaga Jenas, kus jalgrataste pakiraami basseini nuudlid sümboliseerisid minimaalset kapitaalremondi kaugust. Riigisekretär dr Tobias J. Knoblich ja Jena linnapea dr Thomas Nitzsche osa. Tulevikus on lisaks juba mainitud vahemaamõõtmistele kavandatud ka ribareklaamid, plakatid ja infopunktid, et viia inimesed lähemale kaugjuhtimise olulisusele ja teavitada neid AGFK Thuringiast saadaolevatest materjalidest.

Nende jõupingutuste taust on kohutav statistika: uuringud näitavad, et minimaalset vahemaa ei arvestata sageli. Hoolekogu uurimine liiklusohutusele (KFV) näitas, et 73% mootorsõidukitest ei vastanud kohalikus piirkonnas minimaalse vahemaaga 1,5 meetrit. Samuti leiti, et tempo 30 tsooni kiiruse ületused on laialt levinud. Liiklusõnnetuste statistika on viimastel aastatel näidanud maksimaalselt vigastatud jalgrattureid, mis rõhutab selle meetme kiireloomulisust.

tuleviku pilk

Jalgratturite ohutuse edasiseks parandamiseks nõuab KFV jalgrattasõiduradade määrusi ja kaugjuhtimise rakendamist isegi kiirusel 30 km/h. Nõude kohaselt tuleks kehtestada ka tehniliste seirevõimalusi minimaalsete kapitaalremondide kontrollimiseks. Ratta infrastruktuuri laiendamine on veel üks teema, mis alati lauale tuleb.

Praeguse kampaania ja kavandatud meetmetega astuvad vastutavad isikud Erfurdis ja kogu Thuringia jalgratturitele suure turvalisuse poole. Tuleb loota, et need jõupingutused kannavad vilja ja tänavatel liiklusohutust parandatakse nullist.

Kampaania kohta lisateabe saamiseks külastage lehti thref = href = href = href = "https://thueringen.adfc.de/neukeit/kampagnenstart-mit-vandsticher-untterweg"> ADFC THORINGIA ja DetailsOrtErfurt, DeutschlandQuellen