Saugus atstumas dviratininkams: Erfurtas pradeda žvalgybos kampaniją!

Saugus atstumas dviratininkams: Erfurtas pradeda žvalgybos kampaniją!

Erfurt, Deutschland - Erfurte yra naujų įdomių dviratininkų pokyčių: daugybė informacinių lentų dabar rodo, kad teisiškai nustatytas mažiausias 1,5 metro atstumas, kai automobiliai aplenkia dviratininkus. Ši iniciatyva yra išsamios kampanijos, kurią palaiko įvairios organizacijos, įskaitant bendrąjį Vokietijos dviračių klubą (ADFC) ir eismo klubą Vokietiją (VCD), dalis. Tikslas yra padidinti supratimą apie aplenkimo atstumą ir taip padidinti dviratininkų saugumą. Sophie Seher iš ADFC Tiuringia paaiškina, kad tikrasis atstumas ne tik padidina dviratininkų saugumą, bet ir panaikina vairuotojų eismo situaciją - tai naudinga visiems.

Bet nepakanka! Erfurte planuojami tolesni veiksmai, įskaitant atstumo matavimą bendradarbiaujant su valstybine policija. Miesto dviračių sporto pareigūnas Dirkas Büschke'as pabrėžia kontrolės ir sankcijų poreikį, kad būtų galima perteikti minimalaus atstumo svarbą. „Kiekvienam santykiams reikia sveiko atstumo“, - yra kampanijos devizas, kurio tikslas - ne tik dviratininkams, bet ir vairuotojams.

Bendros pastangos Turingia

Saugos atstumo jautrumas aplenkiant dviračių sportą yra visoje thuringia iniciatyva. Preliudija vyko su kūrybiškai suprojektuota baseino makaronų kampanija Jenoje, kur baseino makaronai ant dviračių bagažo lentynos simbolizavo minimalų kapitalinio remonto atstumą. Valstybės sekretorius dr. Tobias J. Knoblich ir Jena meras dr. Thomas Nitzsche dalis. Ateityje, be jau minėtų atstumo matavimų, bus suplanuoti ir reklaminiai skydeliai, plakatai ir informacijos stendai, siekiant priartinti žmones prie atstumo valdymo svarbos ir informuoti juos apie medžiagas, kurias galima įsigyti iš Agfk Thuringia.

Šių pastangų fonas yra bauginanti statistika: Tyrimai rodo, kad minimalus atstumas dažnai nepaisomas. Kelių saugumo patikėtinių tarybos (KFV) tyrimas parodė, kad 73% motorinių transporto priemonių neatitiko mažiausiai 1,5 metro atstumo vietiniame rajone. Taip pat buvo nustatyta, kad greičio viršijimas „Tempo 30“ zonose yra plačiai paplitusios. Eismo avarijos statistika pastaraisiais metais parodė daugiausia sužeistų dviratininkų, o tai pabrėžia šios priemonės skubumą.

pažvelkite į ateitį

Siekiant dar labiau pagerinti dviratininkų saugumą, KFV ragina priimti dviračių takų reglamentus ir nuotolinio kontrolės taikymą net 30 km/h greičiu. Remiantis teiginiu, taip pat turėtų būti įvestos techninės stebėjimo parinktys tikrinti minimalų kapitalinio remonto atstumą. Ratų infrastruktūros išplėtimas yra dar viena tema, kuri visada ateina prie stalo.

Vykdydami dabartinę kampaniją ir suplanuotomis priemonėmis, atsakingi asmenys žengia aiškų žingsnį link didesnio dviratininkų saugumo Erfurte ir visose Turingijoje. Reikia tikėtis, kad šios pastangos duos vaisių ir kad eismo saugumas gatvėse bus pagerintas nuo nulio.

Norėdami gauti daugiau informacijos apie kampaniją, apsilankykite puslapiuose thruringia, adfc thuringia ir kfv