Bezpieczna odległość dla rowerzystów: Erfurt rozpoczyna kampanię rozpoznawczą!

Bezpieczna odległość dla rowerzystów: Erfurt rozpoczyna kampanię rozpoznawczą!

Erfurt, Deutschland - W Erfurt są nowe ekscytujące zmiany dla rowerzystów: liczne tablice informacyjne wskazują teraz prawnie określoną minimalną odległość 1,5 metra, gdy samochody wyprzedzają rowerzystów. Ta inicjatywa jest częścią kompleksowej kampanii wspieranej przez różne organizacje, w tym General German Rower Club (ADFC) i Klub Ruchu Niemiec (VCD). Celem jest zwiększenie świadomości odległości wyprzedzania, a tym samym zwiększenie bezpieczeństwa rowerzystów. Sophie Seher z ADFC Thuringia wyjaśnia, że ​​prawdziwa odległość nie tylko zwiększa bezpieczeństwo rowerzystów, ale także rozróżnia sytuację ruchu kierowców - co przynosi korzyści wszystkim.

Ale za mało! Dalsze działania są planowane w Erfurt, w tym pomiar odległości we współpracy z policją stanową. Dirk Büschke, oficer rowerowy miasta, podkreśla potrzebę kontroli i sankcji w celu przekazania znaczenia minimalnego odległości. „Każdy związek potrzebuje zdrowej dystansu”, jest motto kampanii, która nie tylko dąży do rowerzystów, ale także kierowców.

Wspólne wysiłki w Turiuriii

Uczulenie dystansu bezpieczeństwa podczas wyprzedzania cyklu jest inicjatywą w całym Turningui. Preludium odbyło się z twórczo zaprojektowaną kampanią z makaronem basenowym w Jena, gdzie makaron basenowy na bagażniku motocykli symbolizował minimalną odległość remontu. Sekretarz stanu Dr Tobias J. Knoblich i Jena Mayor Dr. Thomas Nitzsche Part. W przyszłości, oprócz wymienionych już pomiarów odległości, banery, plakaty i stanowiska informacyjne będą również planowane, aby zbliżyć ludzi do znaczenia kontroli odległości i poinformowania ich o materiałach dostępnych z Agfk Thuringia.

Tło tych wysiłków to przerażające statystyki: Badania pokazują, że minimalna odległość jest często pomijana. Dochodzenie Rady Powierniczej ds. Bezpieczeństwa Drogowego (KFV) wykazało, że 73% pojazdów silnikowych nie spełniło minimalnej odległości 1,5 metra w okolicy. Stwierdzono również, że przepełnienia prędkości w strefach tempa 30 są szeroko rozpowszechnione. Statystyki wypadków drogowych wykazały maksymalnie rannych rowerzystów w ostatnich latach, co podkreśla pilność tego środka.

Spojrzenie w przyszłość

Aby jeszcze bardziej poprawić bezpieczeństwo rowerzystów, KFV wymaga przepisów dotyczących ścieżek rowerowych i zastosowania kontroli odległości, nawet przy prędkościach 30 km/h. Zgodnie z roszczeniem należy również wprowadzić opcje monitorowania technicznego sprawdzania minimalnych odległości przeglądu. Rozszerzenie infrastruktury kół to kolejny temat, który zawsze przychodzi do stołu.

W przypadku obecnej kampanii i planowanych środków osoby odpowiedzialne robią wyraźny krok w kierunku większego bezpieczeństwa dla rowerzystów w Erfurt i całej Turingu. Należy mieć nadzieję, że wysiłki te przyniosą owoce i że bezpieczeństwo ruchu na ulicach zostanie ulepszone od zera.

Aby uzyskać więcej informacji na temat kampanii, odwiedź strony thurgia, adfc thuringia i kfv