Bezpečná vzdialenosť pre cyklistov: Erfurt začína prieskumnú kampaň!
Bezpečná vzdialenosť pre cyklistov: Erfurt začína prieskumnú kampaň!
Erfurt, Deutschland - V Erfurt existuje nový vzrušujúci vývoj pre cyklistov: Početné informačné dosky teraz označujú právne predpísanú minimálnu vzdialenosť 1,5 metra, keď automobily predbiehajú cyklistov. Táto iniciatíva je súčasťou komplexnej kampane, ktorú podporujú rôzne organizácie vrátane generálneho nemeckého bicyklového klubu (ADFC) a Traffic Club Nemecko (VCD). Cieľom je zvýšiť povedomie o predbiehajúcej vzdialenosti, a tak zvýšiť bezpečnosť cyklistov. Sophie Seher od ADFC Thuringia vysvetľuje, že skutočná vzdialenosť nielen zvyšuje bezpečnosť cyklistov, ale tiež bráni dopravnej situácii pre vodičov - z ktorej prospieva všetkým.
Ale nie dosť! V Erfurte sa plánujú ďalšie kroky vrátane merania vzdialenosti v spolupráci so štátnou políciou. Dirk Büschke, cyklistický úradník mesta, zdôrazňuje potrebu kontrol a sankcií s cieľom sprostredkovať význam minimálnej vzdialenosti. „Každý vzťah potrebuje zdravú vzdialenosť,“ je mottom kampane, ktoré nielenže zameriava na cyklistov, ale aj vodičov.
Spoločné úsilie v Duringii
Senzibilizácia pre bezpečnostnú vzdialenosť pri predbiehaní cyklovania je iniciatívou pre celú iniciatívu. Predohra sa uskutočnila kreatívne navrhnutá kampaň na rezance v bazéne v Jene, kde rezance bazénov na batožinovom stojane na bicykloch symbolizovali minimálnu prepracovanú vzdialenosť. Štátny tajomník Dr. Tobias J. Knoblich a starosta Jena Dr. Thomas Nitzsche Part. V budúcnosti sa plánujú okrem už uvedených meraní vzdialenosti aj bannery, plagáty a informácie o informáciách, aby sa ľudia priblížili k dôležitosti kontroly vzdialenosti a informovali ich o materiáloch, ktoré sú dostupné od AGFK THURINGIA.
Pozadie tohto úsilia sú desivé štatistiky: Štúdie ukazujú, že minimálna vzdialenosť sa často ignoruje. Vyšetrovanie správnej rady pre bezpečnosť cestnej premávky (KFV) ukázalo, že 73% motorových vozidiel nespĺňalo minimálnu vzdialenosť 1,5 metra v miestnej oblasti. Zistilo sa tiež, že prekročenie rýchlosti v zónach Tempo 30 sú rozšírené. Štatistika dopravnej nehody v posledných rokoch preukázala maximálne zranených cyklistov, čo zdôrazňuje naliehavosť tohto opatrenia.
Pohľad do budúcnosti
Aby sa ďalej zlepšila bezpečnosť cyklistov, KFV vyžaduje nariadenia pre cyklistické jazdné pruhy a použitie riadenia vzdialenosti aj pri rýchlostiach 30 km/h. Podľa nároku by sa mali zaviesť aj možnosti technického monitorovania na kontrolu vzdialenosti minimálnej opravy. Rozšírenie infraštruktúry kolesa je ďalšou témou, ktorá vždy prichádza k stolu.
So súčasnou kampaňou a plánovanými opatreniami podnikajú zodpovední jasný krok k väčšiemu zabezpečeniu cyklistov v Erfurte a All of THURINGIA. Je potrebné dúfať, že toto úsilie prinesie ovocie a že bezpečnosť dopravy na uliciach sa zlepší od nuly.
Viac informácií o kampani nájdete na stránkach Thuringia, adfc thuringia a DetailsOrt Erfurt, Deutschland Quellen