Järnvägens kaos: 100 minuter sent efter undergångsbrand vid Hirschaid!

Järnvägens kaos: 100 minuter sent efter undergångsbrand vid Hirschaid!

Hirschaid, Deutschland - resenärer på den populära isvägen mellan München och Berlin har för närvarande betydande begränsningar. Anledningen: En brand i en undergång nära Hirschaid, nära Bamberg, har verkligen förvirrat järnvägsförbindelserna. Enligt merkur , det reparera arbetet är mer komplicerat än det är mer komplicerat än att återställa det vanliga förenade förenade förenade förenade förenade föreningar.

Ursprungligen planerat till torsdag bör arbetet nu endast vara klart på söndagen. Deutsche Bahn har meddelat att normal järnvägstrafik inte kommer att återupptas före måndag morgon. Detta innebär att resetiderna förlängs avsevärt; Från München till Berlin tar det upp till 100 minuter längre. På denna rutt kommer isen inte längre att hållas i städerna Coburg, Erlangen och Bamberg.

Avledningar och alternativa transportalternativ

På anslutningen mellan Nürnberg och Erfurt finns det också allvarliga förändringar. Express -tågen avleds, vilket förlänger restiden med upp till en timme och 40 minuter. Dessutom finns det några intercity-tåg mellan Nürnberg och Leipzig, liksom mellan Kassel-Wilhelmshöhe och Gera. Regionala tåg och S-Bahn i området måste byta till bussar och stora taxibilar. The route between Erfurt and Leipzig/Halle is also blocked by July 12th due to conversion work, which pulls the travel time into length by an additional 30 minutes, reports tagessspiegel .

Branden som bröt ut i undergången skadades hårt. Bamberg kriminella poliser undersöker händelsen för misstänkt mordbrand, men hittills finns det inga tecken på avsiktlig sabotage. Träplattor och pallar kan ha tagit eld på grund av vårdslöshet. En tidig uppskattning av skadan har inneburit att de ursprungligen planerade mindre hjälpbroarna avvisades, eftersom skadan är mer allvarlig än antagen.

Renoveringsprogram för Deutsche Bahn

Mitt i dessa svårigheter väntar ännu större renoveringsplaner från Deutsche Bahn. Enligt ett nyligen tillkännagivande planerar järnvägen ett omfattande renoveringsprogram fram till 2027, som syftar till att återställa järnvägens prestanda. 1 500 kilometer rutt bör bland annat renoveras för att förbättra infrastrukturen och öka punktligheten. År 2027 sägs punktlighet i långdistanstransport vara mellan 75 och 80 procent. Programmet utmanas också av externa faktorer som Corona-krisen och nuvarande prisökningar, som i detaljerna i programmet på db Sammanfattningsvis måste resenärer på isvägen München-Berlin och ytterligare anslutningar anpassa sig till längre förseningar och alternativa transportalternativ. Medan reparationerna fortskrider i Hirschaid, återstår det att hoppas att planerna för Deutsche Bahn snabbt kommer att påverka renoveringen och förbättringen av hela infrastrukturen så att sådana kaos -situationer snart kommer att bli en saga av det förflutna.