Gera køber 6 gamle sporvogne for kun 6 euro - omstilling inden årets udgang!
Gera køber seks gamle sporvogne fra Darmstadt for 6 euro. Konvertering til tilgængelighed planlagt ved udgangen af 2025.

Gera køber 6 gamle sporvogne for kun 6 euro - omstilling inden årets udgang!
Der er spændende nyheder inden for offentlig transport i Gera. Byen gjorde en ekstraordinær handel og købte seks gamle sporvogne fra Darmstadt for kun 6 euro, altså 1 euro pr. sporvogn. Disse sporvogne er allerede 30 år gamle, men efter en omfattende renovering skulle de igen tjene borgerne i Gera godt. Renoveringen omfatter fremkommelighedstiltag, så personer med bevægelsesbegrænsninger også kan benytte togene uden problemer. Renoveringen skal efter planen være afsluttet i slutningen af i år, så togene snart igen kan køre på skinnerne.
MDR rapporterer, at...
De gamle jernbaner betyder ikke kun besparelser, men også en mulighed for at bruge den eksisterende infrastruktur bæredygtigt. GVB Verkehrs- und Betriebsgesellschaft Gera mbH er også blevet tildelt en kontrakt på fremstilling og levering af seks moderne lavgulvssporvogne. Disse nye køretøjer, produceret af Stadler Deutschland GmbH, erstatter de ikke-barrierefri højgulvs Tatra-køretøjer fra 1980'erne. Et sandt skridt fremad, for de nye spor er ikke kun 43 meter lange, men tilbyder også plads til 270 passagerer, heraf 101 sæder og fem multifunktionelle områder til kørestole, klapvogne og cykler.
GVB rapporterer, at...
Et skridt i den rigtige retning
Beslutningen til fordel for de nye jernbaner er ikke tilfældig. Siden 1. januar 2022 har personbefordringsloven (PBefG) stillet krav om fuldstændig tilgængelighed i lokal offentlig transport. Men vejen dertil er stenet. Der er talrige forhindringer, såsom høje omkostninger til ombygninger og køb af nye køretøjer, som giver udfordringer for mange kommuner. Byerne og distrikterne står for implementeringen, da de ofte ikke har de nødvendige økonomiske ressourcer. I Gera ses renoveringen dog som en mulighed for at gøre den lokale transport mere tilgængelig for alle - og det er der et akut behov for, fordi mange stoppesteder endnu ikke er barrierefrie.
Aktion Mensch rapporterer, at...
De nye køretøjer skal også hjælpe med at reducere CO2-emissionerne gennem optimeret energiforbrug og tilbyde moderne isolering og effektiv varmestyring. Med en kontraktværdi på næsten 38 millioner euro, hvoraf 17,07 millioner euro leveres af Fristaten Thüringen og 7,2 millioner euro af byen Gera selv, viser byen, at den har en god hånd, når det kommer til fremtidens mobilitet. Den planlagte levering af de første nye tog vil finde sted i 2026 med mulighed for yderligere tre køretøjer.
Samlet set er Gera på en lovende vej mod et mere tilgængeligt og miljøvenligt lokalt transportsystem. Det er stadig spændende at se, hvordan denne udvikling vil fortsætte med at udvikle sig i løbet af de næste par år.