Gera compra 6 tranvías antiguos por sólo 6 euros: ¡conversión antes de fin de año!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Gera compra seis tranvías antiguos en Darmstadt por 6 euros. Conversión a accesibilidad prevista para finales de 2025.

Gera kauft sechs alte Straßenbahnen aus Darmstadt für 6 Euro. Umbau zur Barrierefreiheit bis Ende 2025 geplant.
Gera compra seis tranvías antiguos en Darmstadt por 6 euros. Conversión a accesibilidad prevista para finales de 2025.

Gera compra 6 tranvías antiguos por sólo 6 euros: ¡conversión antes de fin de año!

Hay noticias interesantes en el ámbito del transporte público en Gera. La ciudad hizo un trato extraordinario: compró seis tranvías antiguos de Darmstadt por sólo 6 euros, es decir, 1 euro por tranvía. Estos tranvías ya tienen 30 años, pero después de una extensa renovación deberían volver a servir bien a los ciudadanos de Gera. La renovación incluye medidas de accesibilidad para que las personas con restricciones de movilidad también puedan utilizar los trenes sin problemas. Está previsto que la renovación concluya a finales de este año, por lo que los trenes pronto podrán volver a circular por las vías.
MDR informa que...

Los antiguos ferrocarriles no sólo significan ahorros, sino también una oportunidad para utilizar la infraestructura existente de forma sostenible. GVB Verkehrs- und Betriebsgesellschaft Gera mbH también obtuvo un contrato para la fabricación y suministro de seis modernos tranvías de piso bajo. Estos nuevos vehículos fabricados por Stadler Deutschland GmbH sustituyen a los vehículos Tatra de piso alto sin barreras de los años 80. Un verdadero paso adelante, porque las nuevas vías no sólo tienen 43 metros de largo, sino que también ofrecen espacio para 270 pasajeros, incluidos 101 asientos y cinco áreas multifuncionales para sillas de ruedas, cochecitos y bicicletas.
GVB informa que…

Un paso en la dirección correcta

La decisión a favor de los nuevos ferrocarriles no es casualidad. Desde el 1 de enero de 2022, la Ley de Transporte de Pasajeros (PBefG) exige total accesibilidad en el transporte público local. Pero el camino hasta allí es pedregoso. Existen numerosos obstáculos, como los elevados costes de las conversiones y la compra de vehículos nuevos, que plantean desafíos para muchos municipios. Las ciudades y los distritos son responsables de su implementación, ya que a menudo no cuentan con los recursos financieros necesarios. En Gera, sin embargo, la renovación se ve como una oportunidad para hacer que el transporte local sea más accesible para todos, algo que se necesita con urgencia porque muchas paradas aún no están libres de barreras.
Aktion Mensch informa que...

Los nuevos vehículos también pretenden ayudar a reducir las emisiones de CO2 mediante un consumo energético optimizado y ofrecer un aislamiento moderno y un control eficiente de la calefacción. Con un valor de contrato de casi 38 millones de euros, de los cuales 17,07 millones de euros son aportados por el Estado Libre de Turingia y 7,2 millones de euros por la propia ciudad de Gera, la ciudad demuestra que tiene buena mano en lo que respecta a la movilidad del futuro. La entrega prevista de los primeros trenes nuevos se realizará en 2026, con opción a tres vehículos adicionales.

En general, Gera se encuentra en un camino prometedor hacia un sistema de transporte local más accesible y respetuoso con el medio ambiente. Sigue siendo emocionante ver cómo estos desarrollos continuarán desarrollándose en los próximos años.