Gera ostaa 6 vanhaa raitiovaunua vain 6 eurolla - muutos vuoden loppuun mennessä!
Gera ostaa kuusi vanhaa raitiovaunua Darmstadtista 6 eurolla. Siirtyminen esteettömyyteen on suunniteltu vuoden 2025 loppuun mennessä.

Gera ostaa 6 vanhaa raitiovaunua vain 6 eurolla - muutos vuoden loppuun mennessä!
Geran joukkoliikenteen alalla on jännittäviä uutisia. Kaupunki teki poikkeuksellisen kaupan ja osti kuusi vanhaa raitiovaunua Darmstadtista vain 6 eurolla eli 1 eurolla per raitiovaunu. Nämä raitiovaunut ovat jo 30 vuotta vanhoja, mutta kattavan remontin jälkeen niiden pitäisi palvella jälleen hyvin Geran asukkaita. Peruskorjaus sisältää esteettömyystoimenpiteitä, jotta myös liikuntarajoitteiset voivat käyttää junia ongelmitta. Remontin on määrä valmistua tämän vuoden loppuun mennessä, jotta junat voivat pian taas kulkea raiteilla.
MDR kertoo, että...
Vanhat rautatiet eivät tarkoita vain säästöjä, vaan myös mahdollisuutta käyttää olemassa olevaa infrastruktuuria kestävästi. GVB Verkehrs- und Betriebsgesellschaft Gera mbH on myös saanut sopimuksen kuuden nykyaikaisen matalalattiaraitiovaunun valmistuksesta ja toimituksesta. Nämä Stadler Deutschland GmbH:n valmistamat uudet ajoneuvot korvaavat esteettömät korkealattiaiset Tatra-ajoneuvot 1980-luvulta. Todellinen askel eteenpäin, sillä uudet telat eivät ole vain 43 metriä pitkiä, vaan tarjoavat tilaa 270 matkustajalle, mukaan lukien 101 istumapaikkaa ja viisi monitoimialuetta pyörätuoleille, rattaille ja polkupyörille.
GVB kertoo, että…
Askel oikeaan suuntaan
Päätös uusien rautateiden puolesta ei ole sattuma. Henkilöliikennelaki (PBefG) on vaatinut 1.1.2022 lähtien täydellistä esteettömyyttä paikallisessa joukkoliikenteessä. Mutta tie sinne on kivinen. Esteitä on lukuisia, kuten korkeat muutoskustannukset ja uusien ajoneuvojen hankinta, jotka asettavat haasteita monille kunnille. Toteuttamisesta vastaavat kaupungit ja piirit, koska niillä ei usein ole tarvittavia taloudellisia resursseja. Gerassa remontti nähdään kuitenkin mahdollisuutena tehdä paikallisliikenteestä helpommin kaikkien saavutettavissa - ja sitä tarvitaan kiireesti, koska monet pysäkit eivät ole vielä esteettömät.
Aktion Mensch raportoi, että...
Uusien ajoneuvojen tarkoituksena on myös vähentää CO2-päästöjä optimoidun energiankulutuksen avulla ja tarjota nykyaikainen eristys ja tehokas lämmönsäätö. Lähes 38 miljoonan euron sopimusarvolla, josta 17,07 miljoonaa euroa on Thüringenin osavaltion ja 7,2 miljoonaa euroa Geran kaupungin omaisuutta, kaupunki osoittaa, että sillä on hyvät kädet tulevaisuuden liikkuvuuden suhteen. Ensimmäisten uusien junien suunniteltu toimitus tapahtuu vuonna 2026, ja niihin on mahdollista saada kolme lisävaunua.
Kaiken kaikkiaan Gera on lupaavalla tiellä kohti helpompaa ja ympäristöystävällisempää paikallisliikennejärjestelmää. On jännittävää nähdä, kuinka tämä kehitys jatkuu muutaman seuraavan vuoden aikana.