Gera iegādājas 6 vecus tramvajus tikai par 6 eiro - pārbūve līdz gada beigām!

Gera iegādājas 6 vecus tramvajus tikai par 6 eiro - pārbūve līdz gada beigām!

Ir aizraujoši jaunumi Geras sabiedriskā transporta jomā. Pilsēta noslēdza ārkārtēju darījumu un iegādājās sešus vecus tramvajus no Darmštates tikai par 6 eiro, t.i., 1 eiro par tramvaju. Šiem tramvajiem jau ir 30 gadu, bet pēc vērienīgas renovācijas tiem atkal vajadzētu labi kalpot ģeriešiem. Renovācijā iekļauti pieejamības pasākumi, lai bez problēmām vilcienus varētu izmantot arī cilvēki ar pārvietošanās ierobežojumiem. Renovāciju plānots pabeigt līdz šī gada beigām, lai vilcieni drīzumā atkal varētu kursēt pa sliedēm.
MDR ziņo, ka...

Vecie dzelzceļi nozīmē ne tikai ietaupījumus, bet arī iespēju ilgtspējīgi izmantot esošo infrastruktūru. Uzņēmums GVB Verkehrs- und Betriebsgesellschaft Gera mbH ir saņēmis arī līgumu par sešu modernu zemās grīdas tramvaju ražošanu un piegādi. Šie jaunie transportlīdzekļi, ko ražo Stadler Deutschland GmbH, aizstāj 1980. gadu Tatra bezbarjeru augstās grīdas transportlīdzekļus. Reāls solis uz priekšu, jo jaunās trases ir ne tikai 43 metrus garas, bet arī piedāvā vietu 270 pasažieriem, tostarp 101 sēdvietu un piecas daudzfunkcionālas zonas ratiņkrēsliem, ratiem un velosipēdiem.
GVB ziņo, ka…

Solis pareizajā virzienā

Lēmums par labu jaunajiem dzelzceļiem nav nejaušība. Kopš 2022. gada 1. janvāra Pasažieru pārvadājumu likums (PBefG) pieprasa pilnīgu pieejamību vietējā sabiedriskajā transportā. Bet ceļš uz turieni ir akmeņains. Pastāv daudzi šķēršļi, piemēram, augstas izmaksas par pārbūvi un jaunu transportlīdzekļu iegādi, kas rada izaicinājumus daudzām pašvaldībām. Par ieviešanu ir atbildīgas pilsētas un rajoni, jo bieži vien tiem nav nepieciešamo finanšu līdzekļu. Tomēr Gērā renovācija tiek uzskatīta par iespēju padarīt vietējo transportu pieejamāku ikvienam — un tas ir steidzami nepieciešams, jo daudzas pieturas vēl nav bez šķēršļiem.
Aktion Mensch ziņo, ka...

Jaunie transportlīdzekļi ir arī paredzēti, lai palīdzētu samazināt CO2 emisijas, izmantojot optimizētu enerģijas patēriņu un piedāvātu modernu izolāciju un efektīvu apkures kontroli. Pilsēta, kuras līguma vērtība ir gandrīz 38 miljoni eiro, no kuriem 17,07 miljonus eiro nodrošina Tīringenes brīvvalsts un 7,2 miljonus eiro pati Gēras pilsēta, pilsēta parāda, ka tai ir laba roka, runājot par nākotnes mobilitāti. Plānotā pirmo jauno vilcienu piegāde notiks 2026. gadā ar iespēju pievienot trīs papildu vagonus.

Kopumā Gera virzās uz daudzsološu ceļu uz pieejamāku un videi draudzīgāku vietējo transporta sistēmu. Joprojām ir aizraujoši redzēt, kā šie notikumi turpinās attīstīties nākamo dažu gadu laikā.