Gera kjøper 6 gamle trikker for bare 6 euro - konvertering innen slutten av året!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Gera kjøper seks gamle trikker fra Darmstadt for 6 euro. Konvertering til tilgjengelighet planlagt innen utgangen av 2025.

Gera kauft sechs alte Straßenbahnen aus Darmstadt für 6 Euro. Umbau zur Barrierefreiheit bis Ende 2025 geplant.
Gera kjøper seks gamle trikker fra Darmstadt for 6 euro. Konvertering til tilgjengelighet planlagt innen utgangen av 2025.

Gera kjøper 6 gamle trikker for bare 6 euro - konvertering innen slutten av året!

Det er spennende nyheter innen kollektivtransport i Gera. Byen gjorde en ekstraordinær avtale og kjøpte seks gamle trikker fra Darmstadt for bare 6 euro, det vil si 1 euro per trikk. Disse trikkene er allerede 30 år gamle, men etter omfattende oppussing skulle de igjen tjene innbyggerne i Gera godt. Renoveringen omfatter tilgjengelighetstiltak slik at også personer med bevegelseshemninger kan bruke togene uten problemer. Renoveringen skal etter planen være ferdig innen utgangen av dette året, slik at togene snart kan kjøre på skinnene igjen.
MDR rapporterer at...

De gamle jernbanene betyr ikke bare besparelser, men også en mulighet til å bruke eksisterende infrastruktur bærekraftig. GVB Verkehrs- und Betriebsgesellschaft Gera mbH har også blitt tildelt en kontrakt for produksjon og levering av seks moderne lavgulvtrikker. Disse nye kjøretøyene, produsert av Stadler Deutschland GmbH, erstatter de ikke-barrierefrie høyetasjes Tatra-kjøretøyene fra 1980-tallet. Et skikkelig fremskritt, for de nye sporene er ikke bare 43 meter lange, men tilbyr også plass til 270 passasjerer, inkludert 101 seter og fem multifunksjonelle områder for rullestoler, barnevogner og sykler.
GVB melder at...

Et skritt i riktig retning

Avgjørelsen til fordel for den nye jernbanen er ingen tilfeldighet. Siden 1. januar 2022 har persontransportloven (PBefG) krevd full tilgjengelighet i lokal kollektivtransport. Men veien dit er steinete. Det er mange hindringer, som høye kostnader til ombygginger og kjøp av nye kjøretøy, som byr på utfordringer for mange kommuner. Byene og distriktene har ansvar for gjennomføringen, da de ofte ikke har de nødvendige økonomiske ressursene. I Gera ser man imidlertid på oppussingen som en mulighet til å gjøre lokaltransport mer tilgjengelig for alle – og det er påtrengende fordi mange holdeplasser ennå ikke er barrierefrie.
Aktion Mensch melder at...

De nye kjøretøyene skal også bidra til å redusere CO2-utslippene gjennom optimalisert energiforbruk og tilby moderne isolasjon og effektiv varmekontroll. Med en kontraktsverdi på nesten 38 millioner euro, hvorav 17,07 millioner euro er levert av Fristaten Thuringia og 7,2 millioner euro av byen Gera selv, viser byen at den har en god hånd når det gjelder fremtidens mobilitet. Den planlagte leveransen av de første nye togene vil skje i 2026, med opsjon på ytterligere tre kjøretøy.

Samlet sett er Gera på en lovende vei mot et mer tilgjengelig og miljøvennlig lokaltransportsystem. Det er fortsatt spennende å se hvordan denne utviklingen vil fortsette å utvikle seg i løpet av de neste årene.