Erfurt slavi Tatra! Vozač vlaka spašava tramvajske relikvije za vječnost

Erfurt slavi Tatra! Vozač vlaka spašava tramvajske relikvije za vječnost

Gotha, Deutschland - Danas imamo vrlo poseban članak za sve ljubitelje tramvaja i obožavatelje tehnologije. Riječ je o željezničkim željeznicama Tatra koje su putovale u Erfurt od 1976. do 2014. godine. Ovi elegantni suputnici nisu samo prijevozno sredstvo, već i dio kulturnog identiteta grada i regije.

Markus Christophel, strastveni vozač vlaka iz Erfurta, posvećen je očuvanju ovih posebnih tramvaja. Njegovo oduševljenje Tatra Straßenbahnen ide toliko daleko da ne samo da radi s njima na poslu, već je i privatno obogatio svoju zbirku s dva originalna primjerka. U posebno emotivnom trenutku u srpnju 2021. primio je poziv o tajanstvenom vlaku Tatra koji je trebao biti ukinuti u Gothi. Ovaj je vlak prodao iz Erfurta Gothi 2016. godine, ali tamo nikad nije imala željenu obvezu kao prijevoznog sredstva. Umjesto toga, poslužio je samo kao donator rezervnih dijelova.

Spremljen dio povijesti

Vježba vatrogasne brigade dugovala je Markusu da je imao priliku spasiti komad ove tatra pjesme kao sjećanje. Odlučio je povesti prednji dio vlaka sa sobom protiv donacije. Teži između 250 i 300 kilograma i ispostavilo se da je pravi izazov: uz podršku prijatelja je prevezen u njegov stan. Prijevoz je trajao oko sat vremena, ali napor je bio vrijedan toga. Sada je prednji komad ponosan na svoju dnevnu sobu, a mnogi ga cijene kao vrijedan spomen. Markusov Facebook post o tome brzo je primljen u zajednici.

Ali gdje su željezničke željeznice Tatra Street u usporedbi s drugim modelima? Od 1952. do 1988. proizvedeno je više od 18.000 automobila PCC serije, koji su se vozili na stazama u mnogim zemljama, uključujući Čehoslovačku. Automobili Tatre karakteriziraju njihova izvanredna gradnja i moderna tehnologija njihovog vremena-remek-djelo inženjerstva.

Javni prijevoz u Erfurtu

Tramvaj u Erfurtu mnogo je više od samo prijevoznog sredstva za građane. To je okosnica lokalnog javnog prijevoza u gradu s dužinom od 45,2 kilometra i šest linija. Oko 105.000 putnika svakodnevno koristi ovaj sustav, koji nudi osnovne veze u gradu i šire. Tvrtke Erfurt Transport (SWE EVAG) osiguravaju da mreža ide glatko i ide u korak s integracijom trenutnih tehnologija.

Sve u svemu, može se vidjeti koliko je tramvaj važan za gradski krajolik Erfurta. Markus Christophel impresivno utjelovljuje strast prema ovim velikim vozilima koja su jednom propadala ulicama grada. Ako danas gledate grad u šetnji, lako je zamisliti koje bi priče stara Tatra Straßenbahnen mogla ispričati.

Ako želite saznati više o povijesti tramvaja u Erfurtu, članak možete upotrijebiti Thuringia24 [ovdje] (https://www.thuringen24.de/erfurt/article300533054/erfurt-tra Strassenbahn [Wikip.html (https://de.wikipedia.org/wiki/stra%C3%9fenbahn_erfurt). Informacije o Tatri-Straßenbahnen također se mogu pročitati na web stranici [Strassenbahnen online.