Erfurt świętuje tatrę! Kierowca pociągu oszczędza relikwie tramwajowe na wieczność

Erfurt świętuje tatrę! Kierowca pociągu oszczędza relikwie tramwajowe na wieczność

Gotha, Deutschland - Dzisiaj mamy bardzo specjalny artykuł dla wszystkich miłośników tramwajów i fanów technologii. Chodzi o koleje Tatra Street, które podróżowały w Erfurt w latach 1976–2014. Ci eleganccy towarzysze są nie tylko środkiem transportu, ale także częścią tożsamości kulturowej miasta i regionu.

Markus Christophel, namiętny kierowca pociągu z Erfurt, jest zaangażowany w zachowanie tych specjalnych tramwajów. Jego entuzjazm dla Tatra Straßenbahnen idzie tak daleko, że nie tylko pracuje z nimi w pracy, ale także wzbogacił swoją kolekcję prywatnie dwoma oryginalnymi okazami. W szczególnie emocjonalnym momencie w lipcu 2021 r. Otrzymał telefon o tajemniczym pociągu Tatra, który miał zostać złomowany w Gotha. Pociąg ten został sprzedany z Erfurta Gotha w 2016 roku, ale tam nigdy nie miała pożądanego zaangażowania jako środka transportu. Zamiast tego służył wyłącznie jako dawcy części zamiennych.

Zatrzymany kawałek historii

Ćwiczenie brygady strażackiej zawdzięczało Markusa, że miał okazję uratować kawałek tego utworu Tatra jako wspomnienie. Postanowił zabrać ze sobą przedni kawałek pociągu przeciwko darowiznie. Waży od 250 do 300 kilogramów i okazało się prawdziwym wyzwaniem: przy wsparciu przyjaciół zostało przetransportowane do jego mieszkania. Transport trwał około godziny, ale wysiłek był tego wart. Teraz przedni utwór jest dumny ze swojego salonu i jest ceniony przez wielu jako cenny pomnik. Post Markusa na Facebooku o tym został szybko przyjęty w społeczności.

Ale gdzie są koleje Tatra Street w porównaniu z innymi modelami? W latach 1952–1988 wyprodukowano ponad 18 000 samochodów z serii PCC, które jechały na torach w wielu krajach, w tym w Czechosłowacji. Samochody Tatra charakteryzują się ich niezwykłą konstrukcją i nowoczesną technologią ich arcydzieła inżynierii.

Transport publiczny w Erfurt

Tramwaj w Erfurt jest czymś więcej niż tylko środkiem transportu dla obywateli. Jest to kręgosłup lokalnego transportu publicznego w mieście o długości trasy 45,2 kilometra i sześciu liniach. Około 105 000 pasażerów korzysta z tego systemu każdego dnia, który oferuje niezbędne połączenia w mieście i poza nią. Erfurt Transport Companies (SWE EVAG) zapewniają, że sieć działa płynnie i dotrzymuje kroku integracji obecnych technologii.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o historii tramwaju w Erfurt, możesz użyć tego artykułu przez Thuringia24 tutaj lub spojrzenie na artykuł w Wikipedia tutaj. Informacje o Tatra-Straßenbahnen można również odczytać na stronie Strassenbahnen Online.