Ajaloolised trammireisid Leipzigis: foto jalutuskäik nostalgiliste jaoks!

Ajaloolised trammireisid Leipzigis: foto jalutuskäik nostalgiliste jaoks!

Gotha, Deutschland - Pühapäeval, 22. juunil 2025 on põnev fotoreis koos ajaloolise Gotha kirjastajaga Leipzigis, mis on kõike muud kui igapäevane. AS leipziginfo.de , kui see on väga palju. Ekskursioon viib suurepärastesse kohtadesse nagu Thekla, Gohlis, Leutzsch, Lindenau ja Miltitz. See võimalus ajalugu lähedalt kogeda meelitab ajaloolise kohaliku transpordi armastajaid.

1967. aastal ehitatud Gotha ühine rong ja auto number 1206 on tähelepanuväärne sõiduk, mis kuulub viimasele sarjale, mis jõudis Leipzigi juurde Veb Waggonbau Gothast. Pärast selle kasutamist autokoolikooliautona aastatel 1978–1991 leidis ta oma koha 1996. aastal Leipzig Verkehrsbetriebe muuseumis. Leipzigis kasutati neid G4 liigeseid kokku 120 ja viimane liinid on olnud üle kolme aastakümne-selle ajaloolise ehega on seetõttu aja jooksul.

Haridus vastab nostalgiale

Kirjastaja imago Urbis on veelgi rohkem üllatusi kõigile, kes on huvitatud trammide ajaloost. Pühapäeval, 27. juulil 2025 jätkab Tatra lühise veoauto 1308, sõidukit Tšehhoslovakkia tootja čkd Tatra nullseeriast. See ulatuslik programm ei paku mitte ainult põnevat teadmist liiklusajaloost, vaid ka võimalust uurida erinevaid piirkondi.

Tatra Railcar, mis kolis 1984. aastast Ida -Berliini ja naasis alles 1997. aastal, rikastas muuseumi alates 2005. aastast ja toob osalejaid paljudest mälestustest varasematest aegadest ning umbes 40 aastat tagasi olid need sõidukid Leipzigis tuttavaks vaatepilt. Planeeritud marsruudid juhivad läbi linna ja pakuvad ainulaadset võimalust juhtida spetsiaalset rajakolmnurka Kleinzschocheri lähedal.

festival kõigile fännidele

Nendes erireisides osalemine maksab 45,00 eurot inimese kohta. 21. juuniks 2025 on vaja siduvat registreerimist, kuna kohad on rangelt piiratud. Makse tehakse otse dirigendis asuva ettevõtte päeval, mis muudab osalemise hõlpsasti käsitsemiseks. Pileteid saab mugavalt broneerida spetsiaalsete reiside kaudu.imagourbis.de veebisaidi kaudu.

Trammi ajalugu Gothas on põnev ja ulatub tagasi 1880. aastasse, kui palgati esimesed kaalutlused hobusekraadi kohta. Elektriline tramm avati 2. mail 1894, mille algatas Saksi-Gotha hertsog. Kuni 1912. aastani kuulus tramm AEG tütarettevõttele ja mitmesugustele sõidukitele, samuti Gotha vagunihoonest. vikipeedia pakub sügavamat teavet sellest märgatavast ajaloost ja trammide arengust piirkonnas.

Ole kohal ja koge Leipzig teistmoodi - trammiga nostalgilisel teekonnal läbi linna ajaloo!