Szörnyű baleset Delmenhorstban: Két gyermek súlyosan megsérült!

Schwerer E-Scooter-Unfall in Delmenhorst: Zwei Kinder verletzt, Polizei ermittelt. Aktuelle Unfallstatistiken und Ursachen.
Súlyos e-csapos baleset Delmenhorstban: Két gyermek megsérült, a rendõrség meghatározása. A jelenlegi baleseti statisztikák és okok. (Symbolbild/NAG)

Szörnyű baleset Delmenhorstban: Két gyermek súlyosan megsérült!

Delmenhorst, Deutschland - A múlt szombaton félelmetes forgalmi baleset a Delmenhorstban vitákat okoz az e-rooterek kezelésének biztonságáról. Az incidens a Bismarckstrasse-en történt, amikor egy 34 éves nő ütközött az Audi-val és két gyermekével, akik egy e-reteszelővel utaztak. A két, 11 és 12 éves gyermek átlépte a gyalogos kereszteződést, amikor a baleset bekövetkezett. A 11 éves férfi súlyosan megsérült, és mentőhelikopterrel kellett a kórházba vinni. 12 éves társa szintén súlyos sérüléseket szenvedett, és a mentőautó klinikájára szállították. 40 éves férje és hétéves lánya a sofőr kocsijában volt. A Bismarckstrasse -t délutánig bezárták a balesetre, míg a Delmenhorst rendõrség a baleset pontos körülményeit vizsgálta.

Tekintettel a Németországban egyre növekvő számú e-rugó balesetre, felmerül a kérdés: Mennyire biztonságosak ezek a szállítási eszközök? Egy jelenlegi jelentés szerint, amelyben a személyi sérüléssel járó balesetek növekedése, különösen a fiatalok körében, ma a német közúti forgalom szerves része. A statisztikák azt mutatják, hogy az e-csapos utazók áldozatainak 41,6 % -a 25 évesnél fiatalabb, és a nagyvárosokban több mint 100 000 lakosú balesetek több mint fele fordul elő.

A balesetek statisztikái és okai

2023-ban a rendõrség összesen 9425 balesetre regisztrált e-rothárral Németországban, ami 14,1 % -os növekedést jelent az előző évhez képest. Tragikus módon a halálesetek száma 11-ről 22-re megduplázódott. Balesetek esetén a sérülések 83,0 % -a utazott az e-csapóval, és a balesetek 66,3 % -a önmagában volt. Az ilyen balesetek leggyakoribb okai a hamis úthasználat, az alkohol és a nem adaptált sebesség hatására irányuló hajtás.

  • Itt van néhány releváns szám 2023 -tól:
  • 1220 ember súlyosan megsérült, 8 911 fény.
  • A balesetek több mint 60 % -a nagyvárosokban volt.
  • Az e-csapos balesetek egyharmada az egyetlen baleset volt.
  • A balesetek leggyakoribb okai a következők:
    • Az út helytelen használata: 19,4 %
    • Vezetés alkohol hatása alatt: 15,1 %
    • Nem adaptált sebesség: 7,0 %
    • Az út jogának figyelmen kívül hagyása: 5,8 %

Abban az időben, amikor az e-csapatok kissé növekvő arányban vannak az általános baleseti események arányában, fontos a helyes viselkedésre gondolni. Noha ezek a modern szállítási eszközök gyakorlati és gyakran gyors megoldást jelentenek a rövidebb távolságokra, a fiatalabb felhasználókat, akik gyakran a baleset fő csoportját képviselik, nagyobb biztonságra kell érzékenyíteni. A törvények úgy határozzák meg, hogy az e-rugó járművezetőknek legalább 14 évesnek kell lenniük, és hogy az alkohol 0,5-ös promóciós korláta vonatkozik. Ön is köteles, ha a járdákon tiltott kerékpárutak vagy védőcsíkok használata a vezetés közben.

A Delmenhorst tragédiájának ébresztési hívásként kell szolgálnia, hogy gondolkodjon a közúti forgalom biztonságáról. Reméljük, hogy a sérült gyermekek gyorsan újra jól teljesítenek, és hogy a tanításokat ilyen eseményekből vonják le a jövőbeli balesetek elkerülése érdekében.

A németországi e-scooter-balesetekkel kapcsolatos háttérrel kapcsolatos további információkért látogasson el a tixio tixio tixio tixio , a hrexenshorst-lebensfahrlich-schwer-wehr"> tixio című cikkekről szól "https://www.vgv-gmbh.de/blog/2024/20/e-scooter-unfaelle-fahren-und-statistiken/"> vgv és destatis .

Details
OrtDelmenhorst, Deutschland
Quellen