Stadler Rail toob tuleviku rööbastele: 30 uut klassi 99 vedurit!

Stadler Rail toob tuleviku rööbastele: 30 uut klassi 99 vedurit!

Gotha, Deutschland - Raudteemaailm kohtub suure sündmusega: Stadler Rail toimetas edukalt Suurbritannias uue klassi 99 esimesed vedurid. Kokku 30 neist osariigist -art vedurid lähevad Beacon Rail ja GB Railfreight, mis on nende ettevõtte rahvusvahelise portfelli oluline laienemine. Aastaks 2026 peaksid kõik sõidukid leidma oma tee klientidele, kuna börse-opress.com

Aga mis teeb klassi 99 nii eriliseks? Need vedurid ühendavad nutikalt diislikütuse ja elektrivedu ning on seetõttu hästi varustatud Briti raudteekaubaveo jaoks. Konstruktsioon sisaldab uuenduslikku kolmeaksi bogiet, mis inspireerib kõrge adhesiooni ja madala radade jõududega. See mitte ainult ei taga infrastruktuuri vähenemist, vaid toob ka madalamate ühenduse ühenduse kulusid. Ergonoomiliselt kujundatud juhikajutid ning täielik akustiline ja soojuse isolatsioon pakuvad rongijuhtidele parimat mugavust, kinnitage üksikasju Stadler.

Hiljuti on Stadler Rail saanud Thuringi Waldbahni jaoks ka nelja trammlink-straßenbahneniga kindlat korda. See tellimus sisaldab ka valikut veel kuue sõiduki jaoks. Lisaks esitati Saarbrückeni esimesed CityLink Tramtrains, millest on kavandatud kuni 50 ühikut. Sellised korraldused ei toeta mitte ainult tootmise kasutamist, vaid aitavad Stadleril oma turupositsiooni veelgi konsolideerida Saksa trammi segmendis, näiteks

Teenus ja tugi varahalduses

Sujuv töö võimaldab ka lisateenuseid. Sellised ettevõtted nagu Tüv Rheinland pakuvad ulatuslikku tuge viies varahalduses pädevuse valdkonnas. See hõlmab muu hulgas uute varade ehituse jälgimist ja aktsepteerimist, tootmissaadet ja tehnilisi hinnanguid. Teenused on loodud sõidukite kvaliteedi, vastavuse ja tõhusa hooldamise tagamiseks. Need aspektid on eriti olulised tegevuskulude minimeerimiseks ja turvalisuse maksimeerimiseks, nii et Tüv reinland .