Fare for lyn i Hildburghausen: Sådan undslipper du bødernes kaos!

Fare for lyn i Hildburghausen: Sådan undslipper du bødernes kaos!

Advarsler om hastighedsoverskridelser er blevet udstedt i Hildburghausen siden den 13. august 2025. Det lokale politi har bebudet intensiv trafikovervågning for at få fartsyndere til fornuft. Fotofældens placering er på Marienstrasse (postnummer 98646), hvor der er en fartgrænse på 50 km/t. Enhver, der overtræder dette, risikerer at få høje bøder eller endda kørselsforbud. Sidste meldinger om hastighedsmålinger kom fra natten og blev indtastet klokken 21.22. og opdateret klokken 23:23, rapporteret news.de.

Vejtrafikreglementet (StVO) regulerer ikke kun hastighedsgrænserne, men også konsekvenserne af risikofyldt kørsel. Fremskyndelse er en almindelig forbrydelse, der bringer ikke kun den pågældende person, men også andre trafikanter i fare. Politiet og de regulerende myndigheder tager fat på disse farer af hensyn til trafiksikkerheden. Derfor overvåger vi konstant stationære og mobile fotofælder, forklarer bussgeldkatalog.net.

Kontrol gennem moderne teknologi

I Tyskland bruges forskellige tekniske apparater til at måle hastigheden. Disse omfatter stationære fartfælder og mobile systemer såsom laserpistoler eller videosporingssystemer. Mens stationære fartkameraer er permanent installeret og muliggør mere præcise målinger, kan mobile fartkameraer bruges fleksibelt i farlige områder. Selvom denne mobilitet medfører en vis grad af fejl, sikrer den også større sikkerhed på vejene.

De forskellige målemetoder omfatter radar, laser, induktionssløjfer og lysbarrierer. Afhængigt af teknologien varierer tolerancefradragene for hastighedsmålinger: Under 100 km/t er der et fradrag på 3 km/t, over 100 km/t er fradraget 3 % af den målte værdi, se ovenfor bussgeldkatalog.org.

• Minimale Toleranz bei Messungen:
• Bis 100 km/h: 3 km/h Abzug
• Über 100 km/h: 3 % Abzug

Et eksempel gør det klart: Med en hastighedsmåling på 73 km/t med en grænse på 50 km/t og efter fradrag af tolerancen er resultatet en overskridelse på 20 km/t. Ved 150 km/t i en 100 km/t-zone er det endda 45 km/t efter tolerancefradrag.

Det er vigtigt at vide, at det er forbudt at bruge fartkameraadvarsler gennem apps under kørsel i Tyskland. Radioadvarsler er dog stadig tilladt. Det er også en almindelig misforståelse, at deaktivering af advarselsfunktionerne i navigationsapps er nok til at undgå juridiske problemer. Den sikreste måde at undgå bøder på er at overholde de fastsatte hastighedsgrænser.

Konklusion: Enhver, der kører et køretøj i Hildburghausen, bør være forsigtig og overholde hastighedsreglerne. Regelmæssig kontrol af politiet er til for at sikre sikkerheden for alle trafikanter. Hvis du ikke overholder det, kan du snart modtage en ubehagelig bødemeddelelse med posten.