يتعين على Hildburghausen سداد 242،000 يورو لشارع غير قانوني!

يتعين على Hildburghausen سداد 242،000 يورو لشارع غير قانوني!

تضطر منطقة هيلدبرجوسين إلى سداد المنح المستخدمة للبناء المثير للجدل لـ Kreisstraße 530 بين Eisfeld و Heid. في المجموع ، يتعين على المقاطعة سداد 180،000 يورو ، بالإضافة إلى فائدة 62000 يورو. سبب هذا القرار: تم تصنيف المؤسسات القانونية لبناء الطرق على أنها غير مقبولة ، مثل insuedthueringen.de ذكرت.

تعرض المشروع، الذي تم بناؤه على خط سكة حديد سابق، لانتقادات لأنه لم يتم تنفيذ عملية الموافقة على التخطيط أثناء التخطيط. وقد صنف مكتب إدارة الدولة في فايمار المبنى على أنه بناء غير قانوني. وأكد متحدث باسم الشركة أن دويتشه بان قد ترغب في إعادة تنشيط المسارات في المستقبل، ولهذا السبب فإن الإعفاء من الهيئة الفيدرالية للسكك الحديدية غير ممكن. يرى مدير المنطقة توماس مولر (CDU) أيضًا أنه لم تكن هناك حاجة إلى موافقة، لكنه يعتقد في الوقت نفسه أنه ربما لن يتم إحياء خط السكة الحديد أبدًا في هذه المرحلة لأسباب تتعلق بالتكلفة. MDR.DE.

على الرغم من هذه الحجج ، تخلت المقاطعة الآن عن الشكوى ضد السداد. صرح مدير المقاطعة سفين غريغور (الناخبون الأحرار) بأنه اعتبر الدعوى من عام 2021 ميؤوس منها ، وبالتالي تم اتخاذ قرار سداده. يكشف الموقف عن موضوع حساس: الاحتفال الصارم لأنظمة حقوق الشراء العامة ، كما هو مطلوب في التنمية الريفية المتكاملة. عالي ksb-intax.de لا يمكن تصحيح الانتهاكات مثل الفشل في إبرام عقود التخطيط دون طرح العطاءات لاحقًا.

صدمة عن السداد

وقد أثار قرار السداد حالة من الإثارة في المنطقة. إن مسألة ما إذا كان ينبغي سداد الأموال بالفعل هي موضوع محل نقاش ساخن بين المواطنين والمسؤولين. يعتقد مدير المنطقة جريجور أن هذا السداد يرسل إشارة واضحة بأن المبادئ التوجيهية القانونية تؤخذ على محمل الجد. لكن النقاد يرون أن هذه الخطوة تمثل عبئًا غير ضروري على المنطقة.

يسلط السداد الضوء أيضًا على الحاجة إلى التخطيط الدقيق والامتثال في المشاريع المستقبلية. يعد التركيز على الامتثال لقانون المشتريات أمرًا ضروريًا لتجنب حدوث مشكلات مماثلة في المستقبل.

وبالنظر إلى المشاريع المستقبلية، نأمل أن تظهر يد جيدة في التخطيط في المستقبل حتى تستفيد المنطقة من تطوراتها - دون التسبب في صعوبات تضع ضغطاً على خزائن البلدية.