Mootorrattaõnnetus Hildburghausenis: 71-aastane sureb kokkupõrkes traagiliselt

Mootorrattaõnnetus Hildburghausenis: 71-aastane sureb kokkupõrkes traagiliselt

Hildburghausen, Deutschland - Kolmapäeval juhtus Hildburghauseni rajoonis kurb juhtum, kui 71-aastane mootorrattur kaotas elu traagilises õnnetuses. Nagu teatati [maailm] (https://www.welt.de/regionales/thueringen/article256307830/motorradfahrer-sirtrirtSirt-stirfall-im-im-mand-Hildburghausen.html) oli mees, kellel oli kolme teise mootorraunirühma rühm, mis maanteel maanteel juhtus. Parempoolses kõveral asus ta vastassuunalisele sõidurajale põhjustel, mis on seni seletamatud ja põrkusid peaga vastava autoga. Vaatamata viivitamatutele päästemeetmetele tuli igasugune abi liiga hilja; Mootorrattur suri õnnetuse sündmuskohal raskete vigastuste tõttu.

Õnnetuses osalenud 64-aastane autojuht sai kergeid vigastusi ja ta viidi haiglasse. Õnnetuse kulgu kasutamiseks kasutati päästekopterit ja hindajat. Maatee pidi olema suletud rohkem kui kolm tundi ja varakahju on hinnanguliselt umbes 35 000 eurot. Läheduses oli ka põhjust muret tekitada: [MDR] andmetel [MDR] (https://www.mdr.de/hnachrichten/thueden/sued-thueingen/Hildburghausen/unfaelle-motorrad-tod-od-102-102.html), mitmete tõsiste mootorsõidukite järgi, oli [MDR).

edasised õnnetused linnaosas

Lisaks saatuslikule sündmusele juhtus samal kolmapäeval ka veel üks tõsine mootorrattaõnnetus. Westenfeldis soovis autojuht, kellel on õigus paremale käega, pöörduda ja põrkas kokku mopeedijuhiga, kes tuli Meiningeni kliinikusse tõsiselt vigastada. Õnneks ei saanud autojuht vigastada. Moodud õnnetuses oleva varakahjustuse hinnanguliselt oli umbes 12 000 eurot. Need kurvad sündmused rõhutavad piirkonna praegust liiklusohutust.

Liiklusohutus fookuses

Õnnetused illustreerivad liiklusohutuse statistika olulist rolli (https://www.destatis.de/de/themen/sgesellschaft-umwelt/verkehrsunfaelle/_inhalt.html). See statistika pole oluline mitte ainult liiklusõnnetuste analüüsimisel, vaid on ka tulevaste meetmete aluseks õigusaktide, liiklusõppe ja infrastruktuuri valdkonnas. Nad edendavad maanteeliikluse riskide tundlikkust ja aitavad edasist arendada transpordipoliitikat.

Jääb veel loota, et selliseid traagilisi õnnetusi saab tulevikus ära hoida. Kõigi liiklejate ohutus peaks olema esikohal. Meie kaastunne kehtib hilise mootorratturi sugulaste ja sõprade suhtes.