Suhl plaanib koos kohalikku transporti: algab koostöö naaberringidega!

Suhl plant eine enge Kooperation im ÖPNV mit Hildburghausen. Gemeinsamer Nahverkehrsplan zur Verbesserung des Angebots.
SUHL plaanib Hildburghauseniga tihedat koostööd ühistranspordis. Tavaline kohalik transpordiplaan pakkumise parandamiseks. (Symbolbild/NAG)

Suhl plaanib koos kohalikku transporti: algab koostöö naaberringidega!

Hildburghausen, Deutschland - Suhli linn kavatseb kasvatada koostööd kohaliku ühistranspordi (ühistranspordi) alal naaberringkondade Hildburghauseni ja Schmalkalden-Meiningen'iga uuele tasemele. Vastavalt

Eesmärk on selge: tavaline kohalik transpordiplaan on mõeldud Suhleri ​​kohaliku transpordiettevõtte (SNG) ja ümbritsevate ringkondade transpordiettevõtete teenuste kogumiseks. Koosolekul rõhutati, et kõik plaanid peaksid toimuma ainult tulevikus. Ühised jõupingutused ei ole ainult Suhli linna jaoks, vaid näitavad ka koostööd ja pühendumust kogu piirkonnas.

ühinemine Mittelthüringeni transpordiühinguga

Veel üks oluline samm ühistranspordi laiendamisel on seotud Lõuna -Thoringi osade kavandatud seosega Kesk -Hurneni transpordiühinguga (VMT). Riik kaalub siin toetavaid meetmeid, näiteks mDr.De>. Infrastruktuuriminister Steffen Schütz on leidnud, et see samm võib hõlbustada ühistranspordi laiendamist, isegi kui ühinemine võtab natuke aega.

VMT koosneb praegu sellistest linnadest nagu Erfurt, Weimar, Jena ja Gera, aga ka mitmed maakonnad. Tuleks lisada kaks South Thuringi maakonda ja Suhli linn. Võrgupiirkonnas saavad reisijad kasutada ainult ühe piletiga busse, ronge ja trammi, mis parandab liikuvust märkimisväärselt.

ühistransport kui elukvaliteet

Ühistransport (ühistransport) ei mängi mitte ainult keskset rolli maapiirkondade ühendamisel linnakeskustega, vaid on ka oluline näitaja elukvaliteedi kohta. Miljonid inimesed kasutavad iga päev ühistransporti, mille kohaselt ühenduste mugavus ja kvaliteet on otsustavad, näiteks bmv.de

Juurdepääsetavus on keskne teema, eriti vanemate ja puuetega inimeste jaoks. Ligikaudu 17% -l maapiirkondade elanikkonnast puudub juurdepääs autole, mis rõhutab taas hästi struktureeritud ühistranspordi võrgu olulisust. Föderaalvalitsus investeerib praegu aastas üle 10 miljardi euro ühistranspordisse ja toetab uuenduslikke arenguid nagu elektribussid ja digiteerimine.

Kokkuvõtlikult võib öelda, et eelseisvad muudatused ja investeeringud ühistranspordisse ei mõjuta mitte ainult positiivset mõju kodanike liikuvusele: sisemuses, vaid annavad ka olulise panuse jätkusuutlikumasse ja elamisse piirkonda. Suhl ja tema naaberringid näitavad, et teil on ühistranspordi projektide kavandamisel ja rakendamisel hea osa ning astute seega olulise sammu tuleviku poole.

Details
OrtHildburghausen, Deutschland
Quellen