SUHL planlegger sammen lokal transport: Samarbeid med nabolandene starter!

SUHL planlegger sammen lokal transport: Samarbeid med nabolandene starter!
Hildburghausen, Deutschland - Byen Suhl planlegger å skaffe samarbeid i lokal offentlig transport (offentlig transport) med nabolandene Hildburghausen og Schmalkalden-Meiningen til et nytt nivå. Ifølge s var et nylig møte i den midlertidige komiteen for offentlig transport, der fokuset var på fremtidig utforming av lokal transport og oppdateringen av lokal transportplan.
Målet er klart: en felles lokal transportplan er ment å pakke tjenestene til Suhler Local Transport Company (SNG) og transportselskapene i de omkringliggende sirklene. På møtet ble det understreket at alle planer bare skulle finne sted sammen i fremtiden. Den felles innsatsen er ikke bare for byen Suhl, men viser også samarbeid og engasjement i hele regionen.
Tilgang til Mittelhüringen Transport Association
Et annet viktig trinn i utvidelsen av offentlig transport angår den planlagte forbindelsen av deler av South Thuringia til Middle Huren Transport Association (VMT). Landet vurderer å støtte tiltak her, for eksempel Infrastrukturminister Steffen Schütz har funnet ut at dette trinnet kan gjøre det lettere å utvide offentlig transport, selv om tiltredelsen vil ta litt tid.
VMT består for tiden for øyeblikket byer som Erfurt, Weimar, Jena og Gera samt flere fylker. De to South Thuringian fylkene og byen Suhl bør legges til. I nettverksområdet kan passasjerer deretter bruke busser, tog og trikker med bare en billett, noe som vil forbedre mobiliteten betydelig.
Offentlig transport som livskvalitet
Offentlig transport (offentlig transport) spiller ikke bare en sentral rolle i forbindelsen mellom landlige områder til bysentre, men er også en viktig indikator på livskvaliteten. Millioner av mennesker bruker offentlig transport hver dag, der komforten og kvaliteten på forbindelsene er avgjørende, for eksempel bmv.dee /syters
Tilgjengelighet er et sentralt tema, spesielt for eldre mennesker og mennesker med nedsatt funksjonsevne. Rundt 17% av befolkningen i landlige regioner har ingen tilgang til en bil, noe som igjen understreker viktigheten av et godt strukturert offentlig transportnett. Den føderale regjeringen investerer for tiden over 10 milliarder euro årlig i offentlig transport og støtter innovative utviklinger som elektriske busser og digitalisering.
Details | |
---|---|
Ort | Hildburghausen, Deutschland |
Quellen |