Suhl planuje razem lokalny transport: rozpoczyna się współpraca z sąsiednimi kręgami!

Suhl planuje razem lokalny transport: rozpoczyna się współpraca z sąsiednimi kręgami!

Hildburghausen, Deutschland - Miasto Suhl planuje zwiększyć współpracę w lokalnym transporcie publicznym (transport publiczny) z sąsiednimi kręgami Hildburghausen i Schmalkalden-Meiningen na nowy poziom. Według ISUEUDHUSINGEN.DE to było ostatnie spotkanie z Tymczasowy Komitet Transportu Publicznego, w którym skupiono się na przyszłym projektowaniu lokalnego transportu i aktualizacji lokalnego planu transportu.

Cel jest jasny: wspólny lokalny plan transportu ma na celu połączenie usług lokalnej firmy transportowej Suhler (SNG) i firm transportowych okolicznych kręgów. Na spotkaniu podkreślono, że wszystkie plany powinny odbywać się razem tylko w przyszłości. Wspólne wysiłki dotyczą nie tylko miasta SUHL, ale także pokazują współpracę i zaangażowanie w całym regionie.

przystąpienie do Mittelthüringen Transport Association

Kolejny ważny krok w rozszerzeniu transportu publicznego dotyczy planowanego połączenia części Turinarii Południowej z Middle Hurn Transport Association (VMT). Kraj rozważa tutaj środki potwierdzające, takie jak MDR.DE . Minister infrastruktury Steffen Schütz odkrył, że ten krok może ułatwić rozszerzenie transportu publicznego, nawet jeśli przystąpienie zajmie trochę czasu.

VMT obejmuje obecnie miasta takie jak Erfurt, Weimar, Jena i Gera, a także kilka powiatów. Należy dodać dwa hrabstwa Thigryan Południowych i miasto Suhl. W obszarze sieci pasażerowie mogą następnie korzystać z autobusów, pociągów i tramwajów z jednym biletem, co znacznie poprawi mobilność.

Transport publiczny jako jakość życia

Transport publiczny (transport publiczny) nie tylko odgrywa centralną rolę w powiązaniu obszarów wiejskich z centrami miejskimi, ale jest również ważnym wskaźnikiem jakości życia. Miliony ludzi codziennie korzystają z transportu publicznego, w którym komfort i jakość połączeń są decydujące, takie jak Dostępność jest głównym tematem, szczególnie dla osób starszych i osób niepełnosprawnych. Około 17% populacji w regionach wiejskich nie ma dostępu do samochodu, co ponownie podkreśla znaczenie dobrze ustrukturyzowanej sieci transportu publicznego. Rząd federalny inwestuje obecnie ponad 10 miliardów euro w transporcie publicznym i wspiera innowacyjne wydarzenia, takie jak autobusy elektryczne i digitalizacja.