Трафик хаос в Хайд: Местните жители се страхуват за безопасността на децата си!

Трафик хаос в Хайд: Местните жители се страхуват за безопасността на децата си!

Hildburghausen, Deutschland - Малките улици в Хайд в момента са в центъра на тревогата трафик. Спокойното местоположение се превърна в истински кръстовище на трафика от миналата седмица. Местните жители съобщават за безмилостно поведение на шофиране, което се характеризира особено с тонове -тежки трактори и твърде бързи автомобили. Обикновено около 30 автомобила са на път тук, но броят им се е увеличил забележимо през пиковите времена. Особено сутрин и следобед трафикът е значително по -плътно, което е загрижено за жителите на тяхната сигурност. Мнозина дори се страхуват за децата си, когато са пеша или с колело. Остава да видим как градът ще реагира на тези развития, за да гарантира сигурността на своите граждани. Функция отчети за проверките на загрижеността на Heider.

Но Хайд не е единственото място, което се бори с увеличаване на трафика. В Касел също жителите се опасяват, че развитието на района на Хеншел води до подобен сценарий. На публично информационно събитие на 6 юни 2025 г. градът на Касел и архитектурната фирма Coido Architects информираха заинтересованите граждани за текущото състояние на планиране. Тук се създават търговски, работилници и апартаменти, които неизбежно биха могли да донесат повече трафик. По -специално селището на Хайлхаус е загрижено за планирания нов достъп и допълнителен гараж за паркиране. Кметът Свен Шолер увери, че достъпът трябва да служи за намаляване на интензивния трафик, но жителите са скептични. Те се опасяват, че това може да доведе само до затягане на проблемите с трафика, което прави https://www.hna.de/kassel/hohnwohner-duerchten-verkehrt-det-des-des- Henschelareeals 93769633.html).

Като цяло работата с увеличаване на трафика е предизвикателство, което трябва да се адресира не само на местно ниво, но и на национално ниво. Сенатът в Берлин е издал мобилност и трафик (стъпка към движение) като част от плана за развитие на градовете, за да противодейства на нарастващия трафик на автомобили. Целта е да се увеличи делът на екологичната асоциация, т.е. трафик на крак и велосипед, както и автобуси и влакове, от 74 до 82 процента до 2030 г. Това се опитва качеството на живот в градовете да се увеличава, докато все повече и повече ограничения за моторизирания индивидуален трафик. Подобни подходи биха могли да послужат и като модел за градове като Касел и Хайд за насърчаване на градски -приятелски настроени и климатични -приятелска мобилност. Настоящата дискусия за трафика в Хайд показва, че има нужда от действия за създаване на по -безопасни условия на живот на населението. Подробности можете да намерите на [уебсайта на Сената.

В това взаимодействие между развитието на движението, политиката и загрижените граждани става ясно, че темата за трафика трябва да се разглежда целост. Това е единственият начин да посрещнете бъдещите трудности и да получите жизненоважна среда.