Haosul traficului în HEID: locuitorii locali se tem de siguranța copiilor lor!

Haosul traficului în HEID: locuitorii locali se tem de siguranța copiilor lor!

Hildburghausen, Deutschland - Străzile mici din Heid sunt în prezent în centrul atenției unui trafic îngrijorător. Locația liniștită s -a transformat într -o adevărată intersecție de trafic încă de săptămâna trecută. Locuitorii locali raportează un comportament nemilos de conducere, care se caracterizează în special prin tone -tractoare de șa și mașini prea rapide. De obicei, în jur de 30 de mașini sunt pe drum aici, dar numărul a crescut vizibil în perioadele de vârf. Mai ales dimineața și după -amiaza, traficul este semnificativ mai dens, ceea ce este preocupat de rezidenții securității lor. Mulți se tem chiar pentru copiii lor atunci când sunt pe jos sau cu bicicleta. Rămâne de văzut cum va reacționa orașul la aceste evoluții pentru a asigura securitatea cetățenilor săi. Caracteristică rapoartele privind preocupările urgente ale HEIDER.

Dar Heid nu este singurul loc care luptă cu creșterea traficului. De asemenea, în Kassel, rezidenții se tem că dezvoltarea zonei Henschel are ca rezultat un scenariu similar. În cadrul unui eveniment de informare publică din 6 iunie 2025, orașul Kassel și firma de arhitectură Coido Architects au informat cetățenii interesați despre starea actuală de planificare. Aici trebuie create comerț, ateliere și apartamente, ceea ce ar putea aduce inevitabil mai mult trafic. Acordul Heilhaus, în special, este preocupat de accesul nou planificat și de un garaj suplimentar de parcare. Primarul Sven Schoeller a asigurat că accesul ar trebui să servească la reducerea traficului greu, dar rezidenții sunt sceptici. Ei se tem că acest lucru nu ar putea duce decât la o strângere a problemelor de trafic, ceea ce face ca https://www.hna.de/kassel/hohnwohner-duerchten-verkehrt-det-des-des- Henschelareeals 93769633.html) clar.

În general, tratarea traficului din ce în ce mai mare este o provocare care nu trebuie să fie abordată doar la nivel local, ci și la nivel național. Senatul din Berlin a emis mobilitate și trafic (mișcare în pas) ca parte a planului de dezvoltare urbană pentru a contracara creșterea traficului auto. Scopul este de a crește ponderea asociației de mediu, adică traficul de picioare și biciclete, precum și autobuze și trenuri, de la 74 la 82 la sută până în 2030. Această încercare ca calitatea vieții în orașe să fie crescută, în timp ce din ce în ce mai multe limite pentru traficul individual motorizat. Astfel de abordări ar putea servi, de asemenea, ca model pentru orașe precum Kassel și HEID pentru a promova mobilitatea prietenoasă cu orașul și climatul. Discuția actuală despre traficul în Heid arată că este nevoie de acțiune pentru a crea condiții de viață mai sigure pentru populație. Detalii pot fi găsite pe [site-ul Senatului.

În această interacțiune între dezvoltarea traficului, politica și cetățenii în cauză, devine clar că subiectul traficului trebuie considerat holistic. Aceasta este singura modalitate de a întâmpina dificultăți viitoare și de a primi un mediu locuibil.