Hochbrücken-neubau sliktā Hersfelda: ietekmē satiksme un stāvvietas!

Hochbrücken-neubau sliktā Hersfelda: ietekmē satiksme un stāvvietas!

Bad Hersfeld, Deutschland - Bad Hersfeld laiks ir pienācis: sākās augstā tilta nojaukšana un jaunā ēka. Laikā no 19. jūnija līdz 2025. gada 2. jūlijam tas būs ierobežots ceļu lietotājiem. Satiksme uz Frankfurter Straße / B 324 ir izklāta abos virzienos, un skartajā apgabalā piemērojas maksimālais ātrums 30 km / h. Kā

Jau kopš 15. jūnija Park aizliegums netālu no tilta ir sagādājis papildu neērtības. Izplatītie transportlīdzekļi līdz 17. jūnijam bija jānoņem plkst. 8:00, pretējā gadījumā apmaksāts attālums. Turklāt ceļu lietotājiem tas nav vieglāk: pirmajā būvniecības posmā tiek uzstādīta pagaidu apsardzes rade un tilta vidējais vāciņš un tilta vidējais vāciņš tiek atcelts. Šie renovācijas pasākumi drīz vien piespiež autovadītājus būt pacietīgiem, kas nav viegls uzdevums pilsētā ar biežāku satiksmi.

Ir arī aizraujoši apskatīt nākotnes tilta infrastruktūru Vācijā. Jauna modulārā sistēma, kuru izstrādājis celtniecības inženieris Teo Reddemans, sola ievērojami samazināt celtniecības laiku. Saskaņā ar zdf , tilta daļas var izgatavot laika apstākļos, kas paredzēts blakus esošajam augam. Tādā veidā vajadzētu piederēt pagātnes neveiksmēm, kas saistītas ar laika apstākļiem. Un ne tikai tas, ka ar jaunajām būvniecības metodēm struktūra lielākoties ir "uz sāniem", kas arī varētu ievērojami samazināt CO2 izmešus būvniecības periodā.

Ņemot vērā faktu, ka nākamajos 20 gados ir jāatjauno aptuveni 8000 automaģistrāles, 3000 federālo ceļu un 1200 dzelzceļa tilti, ir svarīgi apsvērt tādas mūsdienu tehnoloģijas kā Reddemann iniciētie risinājumi. Mazāk iztukšošanas lapu un ātrākas būvniecības fāzes varētu ne tikai samazināt slogu visiem ceļu lietotājiem, bet arī aizsargāt vidi.

Bad Hersfeld pilsoņi būvniecības laikā var sagaidīt alternatīvus mobilitātes piedāvājumus. Pilsētas autobusi un valsts autobusu līnijas palīdzēs mazināt satiksmi. Velosipēdu novietošanas sistēmas būtu jāiestata arī tā, lai vides aizsardzība un mobilitāte ietu roku rokā.

Augstā tilta sliktā Hersfelda garums ir aptuveni 280 metri, un tas tiek aizstāts ar 2025. gadu atlikušā lietderīgā darbības laika dēļ. Tiek apsvērti arī pēdu un velosipēda ceļa savienojuma paplašināšana bez barjerām, gājēji un velosipēdisti. Tomēr tas viss netiks izdarīts bez ierobežojumiem un problēmām. Bet kā sauc? Bez sākuma nav galu! Bad Hersfeld pieredze drīz varētu būt tendence uz infrastruktūras paplašināšanos citās Vācijas pilsētās. Sekojiet līdzi turpmākai attīstībai!

Sīkāku informāciju un informāciju var atrast Bad Hersfeld pilsētas vietnē.