Pedelec vairuotojas Kall: sunkiai sužeistas po avarijos automobiliu!

Pedelec vairuotojas Kall: sunkiai sužeistas po avarijos automobiliu!

Kall, Deutschland - Trečiadienio rytą, liepos 9 d., Kaltelyje, įvyko tragiškos padariniai „Pedelec“ vairuotojui. Apie 7:50 val. 43 metų dviratininkas iš Schleideno norėjo kirsti sankryžą Hüttentraße/Zinnstrasse, kai ji nepastebėjo automobilio, atvykstančio iš dešinės. 39-erių automobilio vairuotojas buvo Hüttenstraße, turintis teisę į kelią į dešinę, o tai paskatino rimtą susidūrimą. Poveikis leido dviratininkui kristi ir ji susižeidė. Prisimintos skubios pagalbos tarnybos nedelsdami nuvežė juos į ligoninę, kaip pranešta tixio .

Pastaraisiais metais galima pastebėti padidėjusį eismo įvykių su dviratininkais, ypač su pedelekiais, padidėjimą. Skaičiai rodo, kad kas šeštasis eismo įvykis Vokietijoje yra dviratininkas. Visų pirma vyresnio amžiaus žmonės, kurie dažniau naudojasi e-dviračiais. 2024 m. 441 dviratininkai mirė kelių eisme, o nerimą kelianti šių avarijų dalis atsirado dėl susidūrimų su automobiliais, tokiais kaip rnd .

Dviratininkų dviračių avarijų ir iššūkių statistika

Dviratininkų padėtis Vokietijoje išlieka įtempta. Statistika rodo, kad maždaug 92 882 dviračių avarijos su asmenine žala buvo užregistruota 2024 m. Tai atitinka mažiau saugią aplinką dviratininkams, kurie juda eismo aplinkoje, kuri dažnai suvokiama kaip mažai kviečianti. ADFC perspėja, kad būtina geresni dviračių takai, nes daugelis esamų takų yra prastos būklės.

• 441 dviratininkai mirė 2024 m.; 192 iš jų buvo kelyje su e-dviračiais.
• Nuo 2014 m
• 70,7 proc. Dviračių avarijų turėjo kitą kelio vartotoją, dažniausiai automobilį.

Dviračiui Kalle, deja, nėra atskiras atvejis šioje nerimo statistikoje. Daugybė avarijų įvyksta sankryžose, kur matomumas dažnai būna neaiškus. Sunkios sąlygos atsiranda dėl greitesnių e-dviračių sukelia pavojų.

Įvykis Kall mieste dar kartą pabrėžia saugumo priemonių poreikį ir geresnę infrastruktūrą, kad dviratininkai ateityje galėtų ir toliau saugiau keliauti. Rajonai ir savivaldybės privalo pagerinti dviračių sporto sąlygas, kad ateityje būtų galima išvengti tokių avarijų.