Suche
Mein Konto
Pedelec-sjåfør i Kall: Alvorlig skadet etter kollisjon med bil!
Trafikkulykke i Kall: Pedelec-sjåfør er skadd i kollisjon med bil. Detaljer om ulykken og de involverte.
Pedelec-sjåfør i Kall: Alvorlig skadet etter kollisjon med bil!
En trafikkulykke skjedde onsdag morgen 9. juli i Kall, som fikk tragiske konsekvenser for en Pedelec-rytter. Rundt klokken 07.50 ville en 43 år gammel syklist fra Schleiden krysse krysset Hüttenstrasse/Zinnstrasse da hun overså en bil som kom fra høyre. Den 39 år gamle bilføreren var på Hüttenstrasse, som hadde forkjørsrett, noe som førte til en alvorlig kollisjon. Påkjørselen førte til at syklisten falt og hun ble skadet. Nødetatene som ble tilkalt tok henne umiddelbart til sykehus Tixio rapportert.
De siste årene har det vært en økning i trafikkulykker med syklister, spesielt de med pedelecs. Tallene viser at én av seks trafikkdrepte i Tyskland er en syklist. Eldre som bruker elsykler oftere er spesielt utsatt. I 2024 døde 441 syklister på veiene, og en alarmerende andel av disse ulykkene var et resultat av kollisjoner med biler, som dette RND viser.
Statistikk over sykkelulykker og utfordringer for syklister
Situasjonen for syklister i Tyskland er fortsatt spent. Statistikk viser at det ble registrert rundt 92 882 sykkelulykker med personskade i 2024. Dette tilsvarer et mindre trygt miljø for syklister som beveger seg i et trafikkmiljø som ofte oppleves som lite innbydende. ADFC advarer om at bedre sykkelveier er nødvendig da mange eksisterende stier er i dårlig forfatning.
- 441 Radfahrer starben 2024; 192 davon waren mit E-Bikes unterwegs.
- Die Zahl der getöteten Radfahrer stieg seit 2014 um 11,4 Prozent.
- 70,7 Prozent der Fahrradunfälle hatten einen weiteren Verkehrsteilnehmer, meistens ein Auto, zur Folge.
Dessverre er ikke syklisten i Kall et enkelttilfelle i denne bekymringsfulle statistikken. Mange ulykker skjer i kryss hvor sikten ofte er uklar. De vanskeligere forholdene som følge av de raskere e-syklene øker faren.
Hendelsen i Kall understreker nok en gang behovet for sikkerhetstiltak og bedre infrastruktur slik at syklistene kan fortsette å være tryggere på veien i fremtiden. Bydelene og kommunene oppfordres til å bedre rammevilkårene for sykling slik at slike ulykker kan unngås i fremtiden.