Suche
Mein Konto
Pedelec-förare i Kall: Allvarligt skadad efter krock med bil!
Trafikolycka i Kall: Pedelecföraren skadades i en kollision med en bil. Detaljer om olyckan och de inblandade.
Pedelec-förare i Kall: Allvarligt skadad efter krock med bil!
En trafikolycka inträffade onsdagsmorgonen den 9 juli i Kall, som fick tragiska konsekvenser för en Pedelec-förare. Vid 07.50-tiden ville en 43-årig cyklist från Schleiden ta sig över korsningen Hüttenstrasse/Zinnstrasse när hon förbise en bil som kom från höger. Den 39-årige bilföraren befann sig på Hüttenstrasse, som hade förkörningsrätt, vilket ledde till en allvarlig kollision. Krocken gjorde att cyklisten ramlade och hon skadades. Räddningstjänsten som tillkallades tog omedelbart henne till sjukhus Tixio rapporterad.
De senaste åren har det skett en ökning av trafikolyckor med cyklister, särskilt de med pedelec. Siffrorna visar att var sjätte trafikdöd i Tyskland är en cyklist. Äldre personer som använder elcyklar oftare är särskilt utsatta. År 2024 dog 441 cyklister på vägarna, och en alarmerande andel av dessa olyckor berodde på kollisioner med bilar, som denna RND visar.
Statistik över cykelolyckor och utmaningar för cyklister
Situationen för cyklister i Tyskland är fortfarande spänd. Statistik visar att omkring 92 882 cykelolyckor med personskada registrerades år 2024. Det motsvarar en mindre säker miljö för cyklister som rör sig i en trafikmiljö som ofta upplevs som föga inbjudande. ADFC varnar för att bättre cykelvägar är nödvändiga eftersom många befintliga vägar är i dåligt skick.
- 441 Radfahrer starben 2024; 192 davon waren mit E-Bikes unterwegs.
- Die Zahl der getöteten Radfahrer stieg seit 2014 um 11,4 Prozent.
- 70,7 Prozent der Fahrradunfälle hatten einen weiteren Verkehrsteilnehmer, meistens ein Auto, zur Folge.
Tyvärr är cyklisten i Kall inget isolerat fall i denna oroande statistik. Många olyckor inträffar i korsningar där sikten ofta är otydlig. De svårare förhållandena till följd av de snabbare e-cyklarna ökar faran.
Händelsen i Kall understryker återigen behovet av säkerhetsåtgärder och bättre infrastruktur för att cyklister ska kunna fortsätta vara säkrare på vägen i framtiden. Stadsdelar och kommuner uppmanas att förbättra ramvillkoren för cykling så att sådana olyckor kan undvikas i framtiden.