Suche
Mein Konto
87letý vůz havaroval na předzahrádku v Jeně - hasičský sbor ve službě!
Sedmaosmdesátiletý muž měl v Jeně nehodu a s autem přistál na dvorku. Zůstal lehce zraněný.
87letý vůz havaroval na předzahrádku v Jeně - hasičský sbor ve službě!
V Jeně, přesněji 19. září 2025, došlo k pozoruhodné události: 87letý řidič sjel s vozidlem ze silnice a přistál na předzahrádce domu. Při této nepříjemné nehodě narazil senior nejen do plotu, ale i do betonového patníku. Přesné příčiny odjezdu ze silnice jsou stále nejasné, jak uvádí n-tv.de.
Starší muž zůstal po svém neúspěšném manévru zaklíněn ve vozidle. Naštěstí na místo vyrazila jednotka hasičů, která ho ze svízelné situace vyprostila. I přes šok a zranění, která byla klasifikována jako lehká, musela být seniorka převezena do nemocnice. Jeho auto se nakonec podařilo vyprostit z předního dvora pomocí jeřábu, což byl pohled, který neztrácel ani projíždějící přihlížející.
Statistické pohledy na seniory za volantem
Takové incidenty také vrhají světlo na bezpečnost silničního provozu pro starší lidi. Statistiky ukazují, že řidiči v seniorském věku, i když se nehodami účastní jen zřídka, jsou výrazně častěji hlavními viníky dopravních nehod. Podle tagesschau.de byl v roce 2023 podíl seniorů, kteří byli účastníky nehod, znepokojivě vysoký. 68 procent lidí starších 65 let bylo primárně odpovědných za dopravní nehody, které měly za následek zranění osob; mezi osobami staršími 75 let byl tento podíl až 76 procent.
Ve srovnání s tím mladší řidiči často čelí dalším nebezpečím, jako je překročení rychlosti nebo problémy s alkoholem. Nižší nehodovost starších účastníků silničního provozu je často připisována jejich snížené účasti na silničním provozu. Je však důležité dávat si pozor na nesprávné chování při odbočování, odbočování nebo couvání, protože to často vede ke komplikacím pro budoucí řidiče.
Stručně řečeno, lze doufat, že incidenty, jako jsou ty, které se staly v Jeně, poskytnou impuls k zamyšlení nad bezpečností silničního provozu a možná také k přijetí preventivních opatření na ochranu starších řidičů a ostatních účastníků silničního provozu. V konečném důsledku jde o to, aby se každý dostal z bodu A do bodu B bezpečně – a s úsměvem na tváři.